Harga-Rubber-Fender-Murah-Indonesia

Jual Rubber Fenders Untuk Pelabuhan Jetty

Karet rubber fender atau disebut juga fender merupakan salah satu elemen penting dalam pelabuhan kapal laut. Dalam operasional pelabuhan rubber fender berfungsi sebagai penahan saat kapal bersandar ke dermaga. Material fender dermaga ini terbuat dari karet alami yang telah di campur dengan kompon yang sesuai dengan SNI agar dapat menjamin fungsinya dengan baik.

Pemilihan fender dapat disesuaikan dengan ukuran-ukuran kapal yang biasa bersandar. Untuk merancang pemilihan ini ada baiknya dibahas bersama kontraktor pembangunan pelabuhan.

Yang paling penting untuk di perhatikan adalah saat memilih fender akan ada energi benturan yang tercipta dan diserap oleh badan fender itu sendiri dan gaya reaksi yang di lanjutkan ke beton dermaga.

Inilah diperlukan pengujian defleksi, sebab kapal yang membentur ke fender mengalami perubahan bentuk yang dinamakan dengan defleksi. Perlu diketahui besarnya defleksi sangat menentukan besarnya energi dan gaya yang terserap. Ukuran angka defleksi umumnya adalah 45% sampai dengan 60%.

PT Sinergy memproduksi berbagai macam rubber fender yang dapat di olah menjadi berbagai bentuk. Personil kami telah berpengalaman dalam menghasilkan rubber fender dermaga agar konstruksi bangunan pelabuhan terlindungi oleh benturan kapal saat merapat ke dermaga

Cara Pemesanan Rubber Fender

Rubber fender merupakan barang yang tidak bisa asal pesan karena terkait dengan kontrak kerja, spesifikasi yang telah ditentukan dari pemberi tender, kesesuaian dengan bangunan yang sudah ada dan jenis kapal yang bersandar. Pemesanan hubungi telpon/Whatsapp : 08111888728 dengan marketing sdr Wawan Purnama.

Sebelum memesan rubber fender perhatikan hal-hal berikut ini :

  1. Kirimkan drwawing spesifikasi dari pemberi tender
  2. Berapa unit jumlah fender yang akan dipesan
  3. Harga rubber fender belum termasuk angkur, jadi tanyakan ke pembuat fender jumlah angkur pada fender yang dipilih
  4. Setiap unit fender membutuhkan jumlah angkur yang berbeda-beda, tergantung kepada besar-kecil fendernya.
  5. Pastikan barang yang akan diterima full aksesoris, tanyakan kepada kami.

Jenis rubber fender yang kami sebutkan mulai dari yang populer yaitu rubber fender type V, rubber fender Cell, Rubber fender D, rubber fender MV, Pneumatic rubber vender solid, dan rubber fender kotak.

Berikut ini akan kami sebutkan jenis rubber fender yang kami produksi.

Jenis Rubber Fenders

Rubber Fender Tipe V

Rubber fender tipe V merupakan jenis fender yang paling banyak dipakai oleh dermaga di Indonesia, dalam pemasangannya tidak memerlukan aksesoris apapun. Body fender dapat langsung bersentuhan dengan body kapal saat bersandar. Selain itu V fender dapat dimodifkasi menggunakan frontal frame

Jual rubber fender V 08111888728
Ukuran Rubber Fender V (Gambar 1)

Pemasangan rubber fender tipe V dapat dilakukan secara vertikal atau horisontal. Yang paling menarik adalah rubber fender jenis V ini memiliki penyerapan energi yang besar dan menghasilan gaya reaksi yang rendah terhadap tekanan saat kapal bersandar.

Ukuran Rubber Fender V

Mengenal ukuran rubber fender Tipe V dari tingginya. Terdapat 9 macam tinggi (H) ukuran rubber fender dalam satuan milimeter (mm), diantaranya adalah tinggi (H) 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 800 dan 1000 mm.

Selanjutnya anda dapat memilih ukuran panjang (L) yang dibutuhkan sebagai pelindung media beton dermaga dari benturan kapal saat bersandar.

Ukuran panjang dapat dibuat custom atau yang ada dalam daftar harga kami dalam satuan milimeter (mm) adalah ukuran 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 dan 3500 L.

Inilah salah satu faktor yang menjadi daya tarik pengelola pelabuhan di Indonesia.

Contoh penerapa rubber fender tipe V dengan posisi horisontal menggunakan frontal frame dengan tujuan agar dapat disandarkan oleh kapal angkut ferry dapat dilihat pada pelabuhan Bakauheni Lampung.

Super Cell Fender (SCF)

Ukuran Cell Rubber Fender (Gambar 2)

Terlihat tampak seperti tabung besar. Rubber fender tipe Cell merupakan fender yang berbentuk lingkaran berongga, dalam pemasangannya super cell fender ini masih harus membutuhkan frontal frame dan aksesorisnya. Kinerja saat menyerap tekanan sangat baik. Hal ini dikarenakan super cell rubber fender memiliki peyerapan gaya dorong yang sangat baik pada saat kapal bersandar.

Mengenal ukuran cell rubber fender

Saat melakukan pemesanan Servo cell rubber fender, ukuran standar yang beredar dipasaran adalah ukuran tinggi (H), ukuran yang tersedia dalam satuan mlimeter (mm) adalah

H400 Diameter 30, H500 diameter 32, H630 diameter 37, H1000 diameter 47, H800 diameter 40, H1150 diameter 50 , H1250 diameter 53, H1450 diameter 41, H1600 diameter 61, H1700 diameter 66, H2000mm diameter 74.

Demikianlah diameter juga telah kami sertakan dalam perhitungan ukuran tinggi (H)

Compression Test (Gambar 3)

Compression Test Cell Rubber Fender

Produk Cell rubber dapat dapat dilakukan pengetesan dengan biaya yang dibebankan oleh pembeli ketika produk telah selesai.

Deflection adalah perubahan bentuk pada cell rubber fender akibat adanya tekanan secara vertikal. Kondisi ini disamakan ketika fender ditekan dengan kapal yang sedang bersandar di dermaga.

Tes tekan yang di tandai dengan tekanan deflection 10% sampai yang paling terakhir 50%. setelah diberikan tekanan dapat dilihat kualutas rubber tersebut dengan ditandai ke bentuk yang seperti awal.

Supper cell fender sangat sesuai digunakan untuk pelabuhan yang sering digunakan untuk merapatnya kapal tanker berukuran besar.

Pemasangan cell fender dapat dilakukan dengan pemasangan ganda atau pemasangan tunggal. Maksud dari pemasangan fender cell ganda adalah dibalik satu frontal frame ditahan oleh susunan dua unit cell fender, sedangkan fender cell ganda adalah hanya dipasang satu unit rubber dibalik frontal frame.

Lebar bidang frame frontal yang dipasangi rubbber cell fender ganda tentunya lebih luas dengan yang dipasang rubber cell fender tunggal.

Aplikasi penggunaan dapat dilihat pada dermaga kontainer dan objek vital oil and gas.

Ingin bertanya lebih detail dapat menghubungi lewat telpon 08111888728 dengan marketing PT Sinergy Sdr Wawan Purnama.

Cylindrical Rubber Fender

Rubber fender tipe slinder atau Cylindrical Fender merupakan fender yang berbentuk seperti tabung, cara aplikasinya menggunakan rantai sebagai pengikatnya. Bukan menggunakan angkur bold pada umumnya.

Jual cylinder rubber fender 08111888728
Drawing Cylinder Rubber Fender (Gambar 4)

Untuk Rubber fender slinder berukuran kecil cukup menggunakan tali sebagai pengikatnya, sedangkan yang berukuran besar menggunakan rantai berukuran kecil sampai berukuran besar.

Ukuran yang tersedia dalam satuan milimeter (mm) adalah 150 x 75, 200 x 100, 250 x 125, 300 x 150, 380 x 190, 400 x 200, 450 x 225, 480 x 240, 500 x 250, 530 x 265, 600 x 300, 700 x 350, 800 x 400, 900 x 450, 1000 x 500, 1100 x 550, 1200 x 600, 1300 x 650, 1400 x 700, 1500 x 750, 1600 x 800, 1700 x 850, 1800 x 900, 1900 x 950, 2000 x 1000 milimeter.

Ukuran yang umum digunakan untuk komunikasi dalam perdagangan adalah ukuran AxB (Lihat pada gambar 4).

Proses pembuatan rubber fender slinder dengan cara ekstrusi atau press dan pemasakan tekanan uap agar kematangan data tersebar secara merata.

bentuknya yang terhubing dengan rantai memungkan untuk mudah diaplikasikan pada beton dermaga.

Arch Rubber Fender

Arch rubber Fender atau Arch merupakan fender yang fungsinya hampir menyerupai seperti tipe V fender.

Rubber fender tipe Arch biasa di singkat dengan AN (tanpa HDPE) dan ANP (Menggunakan panel HDPE) memiliki penampang yang sangat lebar. tujuannya untuk meletakan HDPE sebagai bantalan saat meredam gesekan kapal saat bersandar.

Jual Arch Rubber Fender 08111888728
Arch Rubber Fender (Gambar 5)

HDPE adalah High density polyethylene, salah satu bahan yang dihasilkan dari residu minyak bumi. Permukaannya keras tetapi memiliki kelenturan dan kekuatan. Tahan terhadap gesekan sekalipun memiliki ketebalan yang tipis.

Untuk Anda yang membutuhkan tipe arch rubber fender, perhatikan pada gambar 5 bagian E. Bagian E merupakan bidang yang membedakan antara rubber fender tipe Arch dan tipe V.

Pada bagian E rubber fender dapat dipasangi papan HDPE yang memiliki karakteristik keras, lentur dan tahan terhadap goresan.

Dalam pemasangan tunggal, tipe ARCH ini masih tetap bertahan terhadap benturan. Karena memiliki bahan pembantu penahan benturan.

Ukuran Arch Rubber Fender

Ukuran tinggi arch fender tersedia dalam ukuran H150, H200, H250, H300, H400, H500, H600, H800, H1000 milimeter (mm).

Tipe Angkur yang digunakan berdasarkan tinggi (H) :

  • H150 menggunakan angkur tipe M16
  • H200 menggunakan angkur tipe M20
  • H250 menggunakan angkur tipe M24
  • H300 menggunakan angkur tipe M24
  • H400 menggunakan angkur tipe M30
  • H500 menggunakan angkur tipe M36
  • H600 menggunakan angkur tipe M42
  • H800 menggunakan angkur tipe M48
  • H1000 menggunakan angkur tipe M48

Ketika terjadi tekanan oleh kapal yang bersandar ke dermaga, bagian E inilah yang akan tertekan dan bagian H cembung ke luar. Dengan material rubber terbaik oleh SERVO RUBBER, posisi rubber akan kembali seperti semula setelah mendapat tekanan.

Kami dapat dihubungi melalui Telpon dan Whatsapp 08111888728 (CP: Sdr. Wawan Purnama)

M Rubber Fender

Jual Rubber Fender Tipe M 08111888728
Elastisitas Rubber Fender Tipe M
(Gambar 6)

M Rubber fender memiliki bentuk yang sama dengan V dan Arch Rubber Fender. Yang membedakan adalah, pada Rubber Fender Tipe M memiliki garis yang terbelah pada kepalanya, tujuannya agar lebih lentur ketika menyerap tekanan dari kapal besar yang merapat.

Perhatikan pada gambar 6, dapat dilihat jalur arah lekukan saat kapal bersandar dipelabuhan. Hal tersebut merupakan kelebihan dari M rubber fender yang memiliki bidang lekukan saat menerima tekanan.

“SERVO M Rubber Fender”

Rubber Fender Tipe M memilki 8 jenis ukuran atau dapat dibuat sesuai pesanan. Jangan lupa untuk memberikan drawing / ukuran rubber fender yang telah disepakati antara pemilik dermaga

Rubber Fender Tipe M memilki 8 jenis ukuran atau dapat dibuat sesuai pesanan. Jangan lupa untuk memberikan drawing / ukuran rubber fender yang telah disepakati antara pemilik dermaga

Penggunaannya bisa dilihat pada dermaga batubara yang ada di Indonesia. Material yang digunakan adalah rubber kompon yang kami olah sesuai dengan standar SNI pengolahan rubber Indonesia.

Untuk mendapatkan penawaran harga dapat menghubungi kami di telpon atau whatsapp 08111888728

Super Cone Rubber Fender

Super cone rubber fender memilik bentuk seperti kerucut. Cara kerjanya sama dengan fender tipe cell yang menggunakan frontal frame. Uji tekan dapat dilakukan pada mesin penekan dengan kapasitas sampai 100 Ton.

SERVO Cone Rubber Fender 08111888728
SERVO Cone Rubber Fender (Gambar 7)

Gambar 7 menjelaskan tentang elemen penting yang ada dalam 1 unit SERVO cone rubber fender.

  1. Fender unit ditunjukan untuk keseluruhan gambar tersebut
  2. Steel frame merupakan rangka dari frame frontal yang terbuat dari plat besi dengan ketebalan mulai dari 8 milimeter.
  3. PE Pads atau HDPE merupakan kompon plastik yang kuat, lentur dan keras.
  4. point 4 sampai dengan point 10 merupakan aksesoris dari frntal tersebut yang dijual secara lengkap.

Saat pemasangan pada dermaga, rubber fenders dapat dipasang secara tunggal maupun ganda. Maksud dari pemasangan tunggal adalah, dalam satu frame frontal dipasang 2 super cone rubber fender. Lalu maksud dari pemasangan ganda adalah, dalam satu frame frontal dipasang hanya 1 super cone rubber fender.

Bisa saja daya serap pemasangan rubber fender secara ganda atau tunggal memiliki nilai daya serap tekanan yang sama. Semua pilihan tergantung kepada konstruksi bangunan dermaga.

SERVO Rubber Fender Tipe Pi

Rubber Fender Tipe Pi membutuhkan frontal dalam aplikasinya. dua susun rubber fender yang terpisah dan baru berfungsi ketika disatukan dengan frontal frame. Daya serap dorongan kapal yang merapat sangat mudah diterima oleh tipe fender Pi ini.

pi Rubber Fender (Gambar 8)

Tampak atas dan tampak samping pada rubber fender pi terlihat pada gambar 8. Kemudian gambar di samping kanan menunjukan aplikasi pemasangan pada dermaga atau pelabuhan.

Frontal elemen berfungsi sangat taktis dalam menahan benturan keras tanpa merusak dan rubber dibaliknya sebagai peredam dorongan kapal saat bersandar.

Rubber Fender akan mudah menekuk ke kiri dan ke kanan saat menerima tekanan kapal yang bersandar. Jenis rubber fender Pi mampu menahan beban kapal ukuran 30.000 DWT.

Bila dilihat dari samping jenis fender ini seperti huruf I besar. pemasangannya bisa vertikal ataupun horisontal tergantung kebutuhan dari dermaga tersebut.

Awal penciptaannya pada tahun 1980-an adalah ketika para tekhnisi membutuhkan fender lentur dan kuat dimana tetap masih bisa menahan kapal besar yang bersandar.

D Rubber Fender

Rubber fender tipe D dapat digunakan pada pelabuhan kecil atau jetty dan bangunan pergudangan. Dalam pemasangannya, rubber fender tipe D dapat dipasang menggunakan angkur atau menggunakan rantai yang di ikat pada sekeliling tug boat.

Jual D Rubber Fender 08111888728
D Rubber Fender (Gambar 9)

Pada gambar 9, D Rubber fender digunakan untuk menahan benturan truk yang akan bongkar barang pada dinding konstruksi warehouse.

Aplikasi pemasangannya dapat dipasang sepanjang dinding pintu gudang dengan jarak tertentu antara batangan rubber satu dengan lainnya.

D Rubber Fender Untuk Buoy (Gambar 10)

Pembuatan D rubber fender dapat dibuat full panjang mengitari buoy (alat pendeteksi tsunami)

Penerapan pada bangunan gudang menggunakan dyna bolt sederhana berukuran M16 sampai dengan M20.

Fender D ada model yang solid (tanpa lubang) dan Tipe D normal (dengan lubang). Pemesanan standar dalam satuan meter. Kami dapat mengerjakan fender D ukuran panjang tanpa sambungan.

Penggunaan fender D panjang untuk melingkaran Tug Boat, melingkari buoy sebagai mercusuar kapal dan tambatan kapal di tengah laut.

Tug Boat Rubber Fender

Tug Boat Rubber Fender adalah karet pelindung yang diletakan disekeliling body kapal, disebut juga dengan bumper, berfungsi sebagai pelindung body kapal dari benturan saat merapat antara kedua kapal atau perapat kedermaga.

Tepian kapal tersebut dikelilingi dengan rubber fender berbentuk Slinder seperti yang sudah kami jelaskan pada bagian atas artikel ini.

Besar diameter dapat dipesan berdasarkan sesuai kebutuhan. Pengerjaan welding matras kami kerjakan dalam satu workshop pembakaran rubber agar efisiensi pekerjaan dapat tercipta dengan baik.

Penggunaan tug boat rubber fender ini bisa di gantikan dengan ban bekas yang melingkar pada tepian kapal, hal ini akan sangat mengganggu secara estetika. Penggunaan tug boat diharapkan juga dapat membuat penampilan kapal menjadi lebih baik lagi.

Untuk konsultasi pemesanan berbagai macam produk fender yang dapat kami kerjakan dapat menghubungi Marketing Director PT Sinergy di nomor Telpon atau Whatsapp : 08111888728.

Tugboat-Rubber-Fender-08111888728

Rubber Fender Untuk Kapal Tugboat

Rubber fender untuk kapal tugboat dapat dipesan melalui nomor telpon ini 08111888728

Kapal tunda atau biasa disebut tugboat merupakan kapal yang memiliki banyak fungsi dalam lalu lintas dilautan.

Jual Tugboat Rubber Fender
Tugboat Rubber Fender (Gambar 1)

Memiliki bentuk yang sederhana dan ramping dengan kekuatan mesin besar menjadikan kapal tugboat selalu diandalkan dalam perairan di seluruh dunia.

Dalam dunia militer, kapal tugboat seperti kapal taktis yang efesien dalam menjalankan tugasnya. Karena itu setiap pengelola pelabuhan dan Dermaga selalu menyediakan layanan kapal tugboat yang siaga selama 24 jam.

Aksesoris Pada Kapal Tugboat

Dalam menjalankan misinya, tugboat memerlukan aksesoris yang selalu digunakan adalah

  • Rubber fender
  • Crane
  • Tali penarik
  • Jangkar
  • Lampu sorot
  • Kapal pendukung
  • Alat komunikasi

Dalam website ini akan kami terangkan mengenai rubber fender untuk tugboat yang diproduksi oleh kami sendiri.

Dengan artikel mengenai jenis jenis rubber fender yang dipakai pada kapal tugboat diharapkan dapat membantu dalam menentukan keputusan pembelian karet fender untuk melengkapi kebutuhan aksesoris pada kapal tugboat.

Jenis rubber fender tugboat

Jenis rubber fender yang paling mudah digunakan pada kapal tugboat adalah jenis fender yang mudah dipasang pada buritan atau tepian badan kapal tugboat dan memiliki bobot yang ringan.

Jadi cara pemasangannya dengan cara mengikat dengan tali laso. Sehingga dalam pembuatannya kami menyediakan posisi untuk tali tambat.

Jenis Rubber Fender Untuk Kapal Tugboat

  • Pneumatik rubber fender solid
  • D rubber fender
  • Slinder rubber fender
  • Karet fender tipe kotak
  • Karet fender der tipe W

Contoh gambarnya bisa dilihat pada gambar dibawah ini

Model Rubber Fender Untuk Tugboat
Model Fender yang digunakan untuk Tugboat (Gambar 2)

Semua model tersebut memiliki lubang sebagai tempat tambatan tali ya. G akan diikat pada buritan kapal.

Harga Rubber Fender Untuk Kapal Tugboat

Harga rubber fender tugboat tergantung kepada panjang area yang akan dipasang karet pada buritan.

Besarnya pun juga tergantung kepada bobot kapal itu sendiri. Karena bobot fender yang terlalu besar dan tidak sesuai dengan daya angkut mesin akan mempengaruhi kecepatan dalam perjalanannya saat melakukan tugas.

Harga Tugboat Rubber Fender
Minta Penawaran Tugboat Fender? Hubungi kami (Gambar 3)

Tugas kapal tugboat ini salah satunya adalah sebagai kapal pemandu. Kapal penarik tongkang ketika akan merapat ke dermaga batubara, dermaga PLTU, atau dermaga anjungan minyak lepas pantai.

Cara Pasang Rubber Fender Tugboat

Secara umum pemasangan rubber fender menggunakan angkut atau baut pada bagian tepi bidang pasang.

Akan tetapi pada rubber fender untuk tugboat ini memiliki cara lain selain menggunakan angkur, yaitu dengan mengikat menggunakan tambang atau tali.

Kapal tugboat yang berbahan besi dan sudah disediakan angkur memang bisa menggunakan angkur yang telah disediakan oleh pabrikan pembuat kapal.

Tetapi untuk alasan keamanan, karet fender tugboat tetap akan diikat oleh tali. Alasannya adalah karena karena fender tugboat bersifat bergerak secara dinamis.

Ketika merapat pada buoy, anjungan lepas pantai atau perahu lainnya, akan menerima banyak energi benturan yang besaran energinya selalu berubah.

Jual Karet Fender Kapal Tugboat
Jual Karet Fender Kapal Tugboat (Gambar 4)

Berubahnya energi benturan ini dipengaruhi oleh besaran ombak, kecepatan angin dan bobot kapal tersebut.

Rubber fender pada tugboat akan mengalami tekanan yang berat pada saat merapat ke kapal besar seperti dalam tugas merapat ke kapal tongkang atau ke kapal tengkar.

Pengertian Tugboat atau Kapal Tunda

Pada bagian ini akan kami bahas lebih lengkap mengenai operasional kapal yang akan dipasang karet fender merk SERVO.

Karet fender yang akan banyak digunakan oleh seluruh tugboat di dunia ini adalah SERVO RUBBER.

SERVO rubber akan dipercaya oleh konsumen diseluruh dunia karena memiliki kualitas yang terjamin dan direkomendasikan oleh pabrikan kapal di seluruh dunia khususnya di Indonesia.

Berikut ini tugas lengkap kapal tunda di perairan Indonesia

Menangani Bencana Di Lautan

Benda di lautan terjadi karena kebakaran kapal, anjungan lepas pantai, tabrakan, tumpahan minyak oleh kapal tanker dan tumpahan bahan kimia.

Bencana tersebut akan menyebabkan kerusakan ekosistem dilaut dalam jangkauan luas. Disinilah peranan tugboat harus bergerak cepat dalam tugasnya. Manuver kapal tunda ini harus prima. Karena itu aksesoris utama seperti karet fender untuk tugboat wajib dimiliki oleh setiap kapal.

Pemantauan Dan Penelitian di Lautan

Pemantauan dan penelitian dilautan memiliki banyak tujuan untuk diteliti seperti pengamatan cuaca, pemasangan alat deteksi tsunami, perawatan insfrastruktur kelautan dan lainnya.

Selama bertugas seluruh tepian kapal diharapkan terlindungi dari berbagai benturan batu karang atau bongkahan es yang memiliki permukaan keras. Dengan pemasangan rubber fender tugboat tepian kapal terlindungi dari kerusakan akibat benturan.

Proses Mooring Tugboat

Aktifitas yang biasa dilakukan adalah Mooring dan Unmooring. Yang artinya adalah proses pemanduaan kapal besar (salah satunya kapal tenker) mendekati obyek yang berada di lepas pantai.

Mooring memiliki banyak misi seperti misalnya single point Mooring atau singgle buoy Mooring.

Semua itu adalah aktifitas yang menghubungkan antara kapal besar dengan objek yang berada di tengah lautan.

Melihat tugasnya yang berat, maka dapat dibuktikan bahwa tugboat memiliki mesin dengan daya besar. Besar dari mesin tugboat sendiri adalah berkisar dari 750 sampai dengan 3500 daya kuda.

Dengan demikian kebutuhan rubber fender untuk tugboat juga memerlukan perhatian khusus. Sesuai anjuran, seluruh sisi terluar tugboat dapat dipasangkan dengan ukuran karet fender sebesar 400 milimeter.

Dengan besaran itu diharapkan dapat melindungi tepian kapal tunda dengan aman saat menjalankan tugas.

Cara Pesan Tugboat Rubber Fender

Agar transaksi mudah dilakukan, mohon diperhatikan informasi berikut ini untuk menunjang kelancaran dalam berkomunikasi.

  1. Sebutkan berapa panjang keseluruhan karet fender nya
  2. Pembuatan fender pernah meter atau full panjang tanpa sambungan
  3. Model karet rubber fender
  4. Tanyakan kelengkapan aksesoris tugboat rubber fender
  5. Waktu pengerjaan
  6. Mekanisme pembayaran yang berlaku pada SERVO RUBBER FENDER
  7. Alamat kirim lengkap untuk memperkirakan ongkos kirim

Hubungi marketing kami di tlp 08111888728 untuk mendapatkan harga rubber fender tugboat

Servo Tugboat Rubber Fender

Hubungi telpon atau Whatsapp Marketing kami di 08111888728 atau email admin@ptsinergy.co.id

Jual-Frontal-Frame-Fender 08111888728

Frontal Frame Untuk Fender

Frontal frame merupakan sebuah bidang kotak yang berfungsi menahan kapal tengker atau kapal tongkang dan jetty dari kerusakan akibat adanya benturan kedua benda tersebut.

Jual FRontal FRame Untuk Rubber Fender
Jual Frontal Frame Untuk Rubber Fender (Gambar 1)

Bila membutuhkan penawaran pembuatan dan penggantian frontal frame. Harap segera menghubungi marketing SERVO RUBBER ditelpon 08111888728

Frontal frame merupakan aksesoris utama dalam rubber fender yang dermaga nya selalu disandarkan oleh kapal-kapal berukuran besar

Dibalik penampang besi yang besar, terdapat bilah plat besi yanh menopang penampang tersebut agar mampu menahan beban berat saat kapal sandar.

Penampang besar itupun masih dilapisi oleh suatu bahan keras dan lentur yang dinamai HDPE.

Pembahasan lebih detail lagi soal HDPE ini akan dibahas pada bagian lainnya.

Pembuat FRontal FRame Cell Rubber Fender
Bahan HDPE Frontal Frame (Gambar 2)

Bagian Penting Frontal Frame

Frontal frame fander memiliki bagian yang sangat penting yaitu rantai dan pengait lantai atau shackels. Ini merupakan bagian yang sangat penting untuk melindungi frontal frame dari kejadian yang disebabkan oleh force major pada kondisi lingkungan.

Mengingat harga frontal frame yang mencapai puluhan juta, maka bagian ini wajib dilindungi agar tidak hilang atau tenggelam ke dasar lautan.

Aksesoris frontal frame untuk dermaga
Aksosoris Pada Frontal Frame (Gambar 3)

Cara Pemasangan Frontal Frame

Pada gambar ini dapat dilihat cara pemasangan frontal tampak belakang. Instalasi penggabungan sparepart dilakukan didaratan lalu bila sudah terrangkai diturunkan menggunakan bantuan crane.

Jual Frontal Frame Cell Rubber Fender 08111888728
Pemasangan Frontal Frame Cell Rubber Fender (Gambar 4)

Cara Pesan Frontal Frame Untuk Rubber

Frontal frame fender adalah perlengkapan fender laut atau dermaga yang sering di gunakan pada Frontal frame fendertepian dinding dermaga yang memiliki fungsi utama sebagai penahan energy yang di hasilkan oleh benturan yang kerap terjadi antara kapal-kapal yang bersandar di dermaga dengan dinding dermaga,

Bahan frontal frame fender terbuat dari plat baja yang kuat serta di lapisi atau di pasang polyethylene di bagian depan atau bagian muka dari frontal frame.

Rancangan pembuatan atau disainnya di sesuaikan dengan ukuran cone fender sebagai partner kerjanya baik dari segi ukuran “dimensi” maupun keseimbangan kekuatannya, sehingga ketika di pasangkan akan sangat presisi dan tentu saja mempermudah pengaplikasian .

Frontal frame fender dan Super Cone fender

Frontal frame fender biasanya pada pengaplikasiannya di padukan dengan rubber fender lain, yaitu super cone rubber fender sebagai media utamanya yang menghubungkan antara dinding dermaga dengan bagian belakang kerangka atau bagan frontal frame.

Dan pemasangan frontal frame dengan super cone rubber fender lebih cenderung di khususkan bagi dermaga yang di khususkan tempat berlabuhnya jenis kapal-kapal yang berukuran besar.

Penggunaan super cone fender yang di padukan dengan frontal frame fender sudah sangat umum dan biasanya dermaga-dermaga di berbagai pelabuhan di dunia yang menampung jenis kapal-kapal berukuran besar khususnya menggunkan paduan kedua fender laut ini, karena super cone rubber fender memiliki ketahanan geser dan penyerapan energi yang sangat baik dari segala arah.

Frontal frame sudah umum di hampir semua dermaga di pelabuhan-pelabuhan dunia sebagai perlengkapan dan merupakan fasilitas yang sangat penting untuk sebuah dermaga, terutama untuk dermaga kapal-kapal besar, karena jika sebuah dermaga jenis kapal besar tanpa paduan kedua rubber fender ini mungkin akan berumur pendek, dalam artian dermaga yang menggunakan alternatif lain dari rubber fender tidak akan bekerja secara maksimal, sehingga memungkinkan bagunan dermaga dan juga kapal akan lebih cepat rusak.

Frontal frame fender terbuat dari plat baja yang di disain sedemikian rupa agar bisa di aplikasikan dengan mudah bersama super cone rubber fender sehingga mampu bersinergi dengan sebaik-baiknya serta memiliki kekuatan yang baik dan kinerja yang optimal.

Minta penawaran hubungi marketing kami Sdr Wawan Purnama di Telpon 08111888728 atau email admin@ptsinergy.co.id

Harga dan ukuran Pi Rubber Fender

Element Rubber Fender Tipe Pi Untuk Karet Dermaga

Element rubber fender pi atau disebut juga Servo Pi Rubber Fender yang merupakan produksi PT Sinergy Rekayasa merupakan salah satu jenis fender yang efektif menerima energi yang diserap dari kapal saat sandar ke Dermaga.

Ini merupakan Fender untuk Jetty dengan fungsi seperti cell rubber fender dan cone rubber fender yang membutuhkan frontal frame dalam penggunaannya.

Pada Elemen Pi rubber fender ini memiliki 2 bagian rubber fender yang terpisah. Untuk lebih jelasnya lihat pada gambar di bawah ini.

Rubber fender untuk Dermaga telah mengalami perkembangan desain yang bertujuan agar efektif menerima energi dorongan dengan maksimal.

Perlu diketahui tantangan para desainer adalah bagaimana mendesain model fender dermaga yang efektif dan sanggup menerima energi yang timbul bukan hanya dari arus gerak kapal saja.

Arus gerak kapal banyak dipengaruhi oleh kecepatan angin disekitar Dermaga, intensitas ombak, dan kemampuan pelayanan operasional Dermaga.

Kelebihan Pi Rubber Fender Untuk Jetty Besar

Dapat disaksikan dalam gambar ini bagaimana bentuk Pi rubber fender dalam menerima energi dari kapal yang bersandar. Sehingga dapat kami simpulkan kelebihan rubber fender tipe Pi ini adalah sebagai berikut :

  • Rubber element terpisah memudahkan penggantian bila ada kerusakan
  • Bila ada kerusakan sebagian fender. Unit masih bisa berfungsi walaupun tidak maksimal
  • Luas penampang frontal frame dapat disesuaikan untuk meyerap tepian kapal kecil dan kapal besar.
  • Frontal frame flexible terhadap perubahan air pasang dan air surut.
  • Bisa dipasang secara vertikal ataupun horisontal.

Performa Servo Pi rubber fender pada saat menerima tekanan dapat disaksikan pada gambar berikut ini

Bentuk Servo Pi Rubber Fender saat menerima defleksi 20%(Gambar 2)

Cara Pemasangan Angkur Untuk Karet Fender Dermaga Tipe Pi

Dalam dunia karet fender Dermaga, bagian yang tak kalah pentingnya adalah angkur/anchor bolt.

Material angkur berbahan dasar Galvanish atau galvanium. Namun bila memiliki anggaran lebih besar dapat digunakan material baja.

Galvanish tahan terhadap korosi oleh air laut selama 5 sampai 10 tahun. Acuannya adalah angkur tersebut dipasang terendam dengan air atau tidak terendam.

Sebagai contoh, rubber fender tipe V yang dipasang secara vertikal ada sebagian badan fender yang terendam air laut. Tujuannya agar dermaga dapat melayani kapal kecil yang akan sandar saat air laut dalam keadaan pasang.

Pasang surut merupakan fluktuasi permukaan air laut yang berubah karena pergerakan benda langit seperti matahari dan bulan. Dengan mengetahui pengertian tersebut, para konsultan pelabuhan diharapkan dapat memperhitungkan dengan matang tinggi permukaan air saat pasang dan tinggi air laut saat surut terjadi.

Berikut ini gambar kondisi pasang surut air laut yang perlu diketahui saat melayani kapal besar maupun kapal kecil.

Kondisi Air laut surut dan saat pasang terhadap karet fender Dermaga (Gambar 3)

Tipe yang direkomendasikan adalah angkur tipe L dan angkur tipe i. Tipe i dipasaran sering disebut dynabolt atau dynaplast.

Pada pemasangan karet fender Dermaga baru, angkur terlebih dahulu dipasang mengikat bersama struktur anyaman besi yang akan dicor dengan semen.

Jarak antar angkur satu dengan angkur lainnya dipergunakan alat bantu mall atau cetakan yanga di-pas-kan dengan karet fender.

Teknik mencetak mall seperti kegiatan mencetak nomor chasis rangka mobil pada lembaran pengesahan.

Unit karet fender pi dipasang lengkap didarat kemudian diturunkan ketepian beton dermaga menggunakan alat bantu beckhoe.

Jarak Pemasangan Fender

Jarak pemasangan fender harus melalui analisa perhitungan yang dilakukan oleh kontraktor. Membuat jarak yang rapat antar fender satu dengan fender yang lainnya adalah baik. Tapi hal itu akan mempengaruhi besarnya anggaran biaya.

Dalam kasus ini akan kami bahas tentang dermaga yang sering dipakai sandar kapal Roro misalnya, panjang kapal roro pada umumnya sekitar 150 meter. Berarti tepian kapal roro tersebut harus dapat di tampung oleh fender.

Kapal roro merupakan jenis kapal yang paling banyak dioperasikan dilaut Indonesia sebagai modal tranportasi paling efektif.

Kapal ini dilengkapi dengan raam door otomatis yang mampu menghubungkan antara kapal dan Dermaga.

Perhatikan juga kondisi sudut kapal saat merapat, dimana pertama kali yang tersentuh fender hanya bagian kecil tepian kapal. Tentang bagaimana sudut kapal saat sedang merapat dapat dilihat pada gambar di bawah ini

Pabrik-Rubber-Fender-Dermaga-08111888728
A. Teknik kapal merapat semua sisi, B. Teknik merapat pada satu tumpua sisi (Gambar 4)

Harga Pi Rubber Fender dan Frontal Frame

Harga pi rubber fender lengkap dengan aksesorisnya berkisar dari Rp. 80.000.000 dengan jumlah pembelian sampai 100 unit.

Agar fender dapat segera berfungsi maka pembeliannya harus 1 set lengkap, sehingga dibutuhkan perencanaan yang matang dalam mengelola perencanaan anggaran pengadaan pi rubber fender.

Harga yang kami tawarankan berlaku selama 14 hari kerja.

Untuk mendapatkan penawaran terbaik silahkan menghubungi whatapps marketing PT Sinergy Rekadaya dinomor 08111888728.

Evaluasi Kondisi Lingkungan Dermaga Terhadap Arus Gerak Kapal Terhadap Rubber Fender

Dengan perhitungan ilmiah yang dilakukan oleh tim teknik sipil konsultan pembangunan Dermaga, pemilik Dermaga dapat mengetahui penggunaan fender yang tepat untuk digunakan.

Akan tetapi bila Anda tidak memiliki konsultan pembangunan Dermaga, cara yang tepat dan aman adalah dengan memilih ukuran pi rubber fender berukuran besar yang menggunakan 2 set rubber fender untuk mendukung frontal frame berpenampang besar.

Agar lebih jelas detailnya dapat dipelajari melalui gambar dibawah ini.

Model-Pi-Rubber-Fender-Ganda
Salah Satu Aplikasi Pi Rubber Ganda (Gambar 6)

Dari gambar tersebut dapat diketahui jumah karet fender yang digunakan. Bila mengacu kepada gambar tersebut penggunaan anggaran biaya akan menjadi semakin besar tetapi Dermaga yang Anda bangun akan terlindungi dengan aman untuk menampung aktivitas di Dermaga.

Faktor yang mempengaruhi perhitungan pemilihan fender dapat kami jelaskan secara singkat sebagai berikut.

  • Kecepatan angin di lingkungan Dermaga
  • Gerak ombak terhadap kapal yang bersandar
  • Lalu lintas pelayanan pelabuhan
  • Struktur tiang beton dan struktur tepian Dermaga

Dengan data tersebut, konsultan pembangunan Dermaga dapat mengetahui perhitungan energi benturan kapal yang ditimbulkan ke Dermaga.

Dari data lalu lintas pelayanan pelabuhan dapat diketahui dimensi kapal, bobot kapal, tingkat kecepatan kapal ketika berlabuh, dan derajat sudut kapal ketika merapat ketepian Dermaga.

Pada akhirnya output perhitungan tersebut dapat dihasilkan tipe fender apa yang sesuai dan berapa besar karet fender untuk Dermaga yang mampu menyerap energi kapal ketika sandar.

Performa Element rubber fender/Pi

Dalam artikel yang di tulis oleh website civil work SRI http://www.civil-works-sri.com/en/marine/upi/ performa test pi rubber fender dapat mencapai angka maksimal 65%.

Akan tetapi rubber fender yang diproduksi oleh produsen di Indonesia memiliki nilai rata-rata 50% yang dianggap sudah sangat bisa mencukupi kebutuhan saya serap energi dari kapal Roro dan kapal tongkang.

Jetty khusus bongkar muat batu bara, jetty PLTU dan jetty pertambangan sangat membutuhkan karet fender yang sangat kuat dan besar, karena kapal yang merapat berjenis kapal tongkang.

Lain halnya dengan dermaga wisata, kapal yang bersandar hanya kapal kayu sebagai modal transportasi penyebrangan jarak dekat saja.

Cara Pesan Pi Rubber Fender Untuk Jetty

  • Kirimkan drawing /klausul proyek pengerjaan yang telah disepakati
  • Tanyakan harga yang mencakup seluruh kelengkapan unit
  • Hubungi telpon 08111888728
  • Info kan jumlah unit yang akan dipesan
  • Tanya berapa berat keseluruhan pesanan Anda
  • Beri petunjuk cargo langganan Anda agar kami cek ongkos kirim

Kami dapat mengirim penawaran melalui email dengan cepat melalui admin@ptsinergy.co.id

Jual-Rubber-Fender-Tipe-Kotak-Square 08111888728

Rubber Fender Loading Dock Kotak

Karet fender tipe kotak atau square merupakan salah satu model dari karet fender berbentuk lurus.

Sesuai kebutuhannya model karet fender ini mengalami modifikasi perubahan bentuk. Penggunaannya banyak ditemui pada daerah pergudangan, area pit stop sirkuit balap, pembatas jalan dan garasi parkir kendaraan.

Aplikasi Karet Fender Kotak Pada Pergudangan (Gambar 1)

Model karet fender Square atau kotak

Karet fender tipe kotak ini memiliki 2 model. Diantaranya adalah model kotak berongga adalah model solid.

Masing-masing model memiliki kekuatan daya serap sendiri. Untuk bantalan lift yang mempunyai bobot berat misalnya, menggunakan karet fender kotak dengan rongga seperti huruf D.

Jual Loading Dock Tipe Kotak 08111888728
Model Karet Fender Tipe Kotak (Gambar 2)

Tujuan penggunaan rongga tipe D diharapkan dapat menghasilkan energi pegas yang menyebabkan lift lembut saat berhenti.

Lain halnya dengan pergudangan yang sering melayani bongkar muat, penggunaan karet fender kotak sebagai rubber fender loading dok menggunakan karet fender solit di tepian gudang secara vertikal agar beton dihindari dari benturan keras.

Harga Karet Fender Kotak Untuk Kapal atau Loading Dock

Harga Karet Fender Loading Dock (Gambar 3)

Harga karet fender square terbaru dapat mengubungi marketing SERVO RUBBER dengan Sdr. Wawan Purnama di telpon atau whatsapp 08111888728

Cara Pesan Karet Fender Kotak Untuk Tugboat atau pergudangan

Cara pesan karet fender tipe kotak dapat disimak melalui bagian artikel ini. Tujuannya adalah agar kami dapat mengetahui secara lengkap tentang pesanan Anda secara rinci dan jelas.

  1. Kapal atau bangunan yang akan dipakai untuk karet fender
  2. Berapa panjang kebutuhan yang harus dilindungi karet fender kotak
  3. Fender tanpa sambungan atau dibuat per satu meter
  4. Menyertakan desain gambar yang sudah disepakati kontraktor
  5. Sesuaikan lobang angkur dengan bangunan yang sudah ada
  6. Sebutkan alamat kirim untuk memeriksa biaya kirim
  7. Rekomendasikan ekpedisi langganan Anda
  8. Tanya cara pembayaran dan pembuatan pajak
  9. Tanyakan lama pengerjaan

Angkur Untuk Karet Fender Kotak

Angkur untuk karet fender yang digunakan adalah tipe M10 sampai dengan M50. Pilihan angkur tergantung kepada besaran karet fender yang akan dipasang.

Cara Pasang Karet Fender Kotak Pada Beton Gudang
Cara Pasang Aggkur Bold Karet Fender KOtak Pada Beton Gudang (Gambar 4)

Salah pemilihan fender berakibat fender akan terlepas dari tembok atau tepian kapal.

Bahan yang tahan terhadap air asin adalah angkur berbahan galvanish. Akan lebih baik lagi bahan bakar, hanya saja harga yang dipatok sangat mahal dibandingkan dengan angkur berbahan galvanish.

Pengiriman Karet Fender Kotak

Pengiriman karet fender Franco jabodetabek dalam jumlah tertentu. Atau bebas ongkos kirim sampai ke lokasi ekspedisi yang disarankan disekitar jabodetabek.

Informasi lengkap dapat menghubungi Sdr Wawan Purnama di Telpon 08111888728

Jual-Rubber-Fender-Tipe-D 08111888728

Karet Fender Loading Dock Tipe D

Karet Fender loading dock tipe D merupakan bantalan atau bumper untuk melindungi tepian beton gudang pada saat bongkar muat oleh modal transportasi barang.

Gudang merupakan bagian dari asset sebuah bisnis yang mendukung proses distribusi barang.

Jual Karet Fender Tipe D Untuk Loading Dock
Bentuk Karet Fender Yang Banyak Dipakai (Gambar 1)

Begitu pentingnya karet bumper loading dock dalam melindungi dinding area gudang dalam melindungi beton agar tidak rusak, kontraktor harus menganggarkan karet bumper loading dock.

Butuh konsultasi kebutuhan Karet Fender Tipe D? Hubungi kami sekarang juga. Wawan Purnama 08111888728

Lalu lintas layanan gudang

Gudang yang melayani bongkar muat rutin setiap hari selayaknya dibekali dengan karet fender tipe D di seluruh tepian nya.

Beberapa layanan gudang yang mendapatkan loading bongkar muat paling tinggi adalah

  • Gudang bulog
  • Gudang cargo pesawat
  • Gudang bongkar muat pelabuhan
  • Loading dock Outlet supermarket
  • Pabrik sembako
  • Warehouse pergudangan

Semua tempat tersebut sering dihinggapi truk dengan muat barang yang berat.

Jenis Loading Dock

Jenis loading dock ada 2 macam yaitu Loading Dock Leverer dan Loading dock status.

Loading dock leverer

Loading dock yang memiliki kemampuan menyesuaikan perbedaan tinggi dasar box kendaraan dengan tinggi gudang.

Dengan penerapan Leverer secara mekanis diharapkan pelayanan lalu lintas gudang dapat terlayani dengan efektif dan cepat.

Aplikasi model loading dock seperti ini harus melalui penelitian terlebih dahulu mengenai tinggi maksimal dan tinggi minimal dari truk yang akan melakukan bongkar muat.

Dari survei tersebut dapat diketahui tinggi maksimal rata rata dan tinggi minimal rata rata. Dengan memperhatikan indikator beban muatan yang nantinya akan diangkut pemilik gudang mampu menentukan ukuran rubber fender tipe D.

Loading Dock Statis

Loading dock statis adalah strut beton yang menyatu dengan bangunan dan memiliki ketinggian yang ditentukan berdasarkan tinggi rata rata kendaraan angkut.

Semua jenis loading dock tetap menggunakan karet fender tipe D sebagai lapisan yang menyerap energi saat kendaraan bongkar muat.

Tinggi minimal dinding loading dock yang umum dibuat adalah 1,2 meter atau 1200 mm. Lalu tinggi maksimal yang dibuat pada umumnya adalah 1,3 meter atau 1300 mm.

Supaya aman, sisi tinggi tersebut dilapisi dengan loading dock berukuran 1 meter dengan ketinggian karet fender tipe D mulai dari 10 milimeter, 150 milimeter, 20 milimeter atau dibuat ukuran spesial sesuai kebutuhan.

Angkur Untuk Karet Fender D

Angkur untuk karet fender D yang banyak digunakan adalah dengan tipe Dynaplast atau angkur berbentuk huruf I.

Ukurannya mulai dari M16 sampai dengan M20 untuk berbagai ukuran karet fender D.

Lobang Angkur Untuk D Rubber Fender
Lobang Angkur D Rubber Fender (Gambar 2)

Bahan yang umum digunakan adalah bahan galvanish atau baja hitam. Untuk karet fender atau rubber fender tipe D yang tidak bersentuhan dengan air asin maka angkut yang digunakan cukup menggunakan bahan galvanish.

Cara Pemesanan karet fender tipe D

Cara pemesanan karet fender atau rubber fender tipe D agar komunikasi berjalan lancar adalah sebagai berikut

  • Ukuran panjang yang diinginkan
  • Per meteran atau full tanpa sambungan
  • Drawing karet fender loading dock tipe D
  • Ukuran besar karet fender
  • Alamat lengkap pengiriman
  • Ekspedisi pengiriman

Model Karet Fender Loading Dock

Berikut ini akan kami tampilkan tipe karet fender tipe D yang memiliki jenis berbagai macam.

Kotak Merah adalah Rubber Fender Yang Umum di Gunakan Untuk Pergudangan (Gambar 3)

Fender bentuk D memiliki bentuk solid atau padat pada semua bagiannya dan bentuk seperti huruf D yang memiliki ruang kosong dibagian tengah.

Penentuan pilihan yang sesuai berdasarkan kepada bobot kendaraaan yang merapat ke loading dock.

Semakin besar bobot truk yang sering bongkar muat di gudang tersebut, maka kombinasi pemilihan model fender padat atau solid dan tipe karet fender tipe D cocok untuk digunakan.

Karet fender tipe D dengan ruang berongga memiliki penyerapan yang bagik ketika menerima tekanan dari truk yang sedang sandar.

Karet fender tipe D solid memiliki tekstur keras yang membutuhkan energi kuat menahan beban berat sesuai untuk truk kontainer.

Aplikasi Pemesangan Fender

Aplikasi pemasangan karet fender tipe D adalah dengan cara melapisi bagian tepian beton yang sering terkena benturan badan truk bongkar muat secara horisontal.

Aplikasi Karet Fender D pada Industri Maritim dan Pergudangan (Gambar 4)

Setelah itu pada jarak beberapa meter dipasang secara vertikal untuk menjaga benturan dari mobil barang bertipe kecil ketika merapat ke beton gudang.

Optimalisasi proses bongkar muat barang diusahakan secepat mungkin agar pelayanan kegiatan tersebut tidak mengalami antrian yang menyebabkan kemacetan.

Proses mundur sebuah truk harus dilakukan secara aman. Dengan adanya karet bumper yang melindungi maka sopir akan cepat memposisikan kendaraannya untuk dilakukan proses bongkar muat barang.

Dapat disimpulkan bahwa kecepatan bongkar muat dipengaruhi kepada desain area loading dock.

Selain itu kubikasi dan daya beban angkutan perlu diperhitungkan karena hal inilah yang akan menyalurkan energi ke karet fender untuk loading dock.

Penggunaan D Rubber Fender tidak terbatas hanya pada pergudangan saja, terlebih lagi, karet fender tipe D banyak digunakan sebagai rubber fender untuk Dermaga, Untuk bumper fender tepian dinding kapal laut kecil dan industri kelautan lainnya.

Harga Rubber Fender Tipe D

Harga rubber fender tipe D diukur dalam satuan meter sesuai dengan besar yang di inginkan.

Servo D Rubber Fender dapat membuat ukuran khusus mengikuti ukuran gudang yang disesuaikan spesial.

Ingin mendapatkan penawaran harga? Telpon atau whatsapp marketing kami dengan sdr Wawan Purnama 08111888728

Fender Tipe Cell 08111888728

Servo Cell Rubber Fender Untuk Kapal Besar

Servo cell Rubber fender merupakan salah satu varian rubber fender produksi PT. Sinergy Rekadaya Indomitra.

Kesimpulan : tentukan ukuran Servo Cell Rubber Fender berdasarkan dari rekomendasi kontraktor pelabuhan agar sesuai. Penentuan ukuran fender dalam dunia perkapalan dipengaruhi arus gerak, kecepatan angin, karakteristik lalu lintas pelayanan pelabuhan, arus ombak, dan tipe kapal yang sering bersandar. Baca Seterusnya pada artikel ini.

Rubber ini memiliki konstruksi dalam bentuk seperti pipa. Media rubber yang membentuk tabung diharapkan dapat menyerap dorongan dengan merata pada sekeliling rubber fender.

Rubber fender tipe cell mampu meyerap energi kapal sandar berukuran besar. Cell rubber fender dapat dipasang secara singgle atau double. Sama dengan V rubber fender yang sudah dijelaskan dalam penjelasan khusus mengenai tipe V.

Jual supper cell rubber fender di jakarta 08111888728
Aplikasi Cell Rubber Fender Tunggal dan Ganda (Gambar 1)

Cara Pemesanan Servo Cell Rubber Fender

Untuk mempermudah menentukan ukuran cell rubber fender yang tepat untuk dermaga maka perlu diperhatikan persiapan informasi berikut ini :

  • Drawing konstruksi luas permukaan beton dermaga yang akan dipasang fender karet
  • Bobot kapal yang sering merapat
  • Debit ombak disekitar dermaga
  • Waktu pengerjaan. Terkait dengan pemenuhan persyaratan pekerjaan proyek pengadaan

Ukuran Servo Cell Rubber Fender

Penentuan ukuran yang dipilih pertama kali adalah dengan memperhatikan tinggi cell fender. Bagian tinggi (H) yang dihitung dapat dilihat secara seksama melalui gambar di bawah ini.

Pilihan Tinggi (H) Ukuran Servo Cell Rubber Fender (Gambar 2)

Semakin Tinggi cell fender makan semakin bagus menyerap energi. Hal ini dapat diketahui ketika dilakukan pengujian secara defleksi.

Test Uji Tekan Cell Rubber Fender
Test Uji Tekan Cell Rubber Fender (Gambar 3)

Dalam pengujian tersebut karet fender tipe cell di tekan menggunakan mesin press dalam 3 atau 4 jenis tekanan sedang, berat dan ekstrim.

Jadi semakin tinggi cell fender yang dipilih makan semakin bagus menyerap energi akibat adanya gaya dorong kapal saat merapat ke dermaga.

Selanjutnya adalah ukuran diameter tabung cell fender. Diameter adalah bidang yang akan menempel pada tepian beton Dermaga. Oleh karena itu pastikan karet fender yang dipilih dapat menempel dengan leluasa pada dinding beton.

Rubber Fender CELL C400 H
Rubber Fender CELL C500H
Rubber Fender CELL C630H
Rubber Fender CELL C800H
Rubber Fender CELL C1000H
Rubber Fender CELL C1150H
Rubber Fender CELL C1250H
Rubber Fender CELL C1450H
Rubber Fender CELL C1600H
Rubber Fender CELL C1700H
Rubber Fender CELL C2000H

Pengiriman Cell Rubber Fender

Pengiriman Franco untuk wilayah DKI Jakarta dengan tujuan cargo yang sudah ditunjuk oleh pembeli.

Pengiriman cell fender disertai dengan surat jalan sebagai kelengkapan dokumen dalam perjalanan.

Pada saat serah Terima dengan cargo akan kami dokumentasikan dengan foto dan video sebagai bukti telah dilakukan penanganan terhadap rubber fender dengan benar.

Frontal Frame Untuk Servo Cell Rubber Fender

Servo cell rubber fender memerlukan aksesoris lainnya untuk dapat bekerja maksimal dalam menyerap energi kapal besar yang bersandar.

Berikut ini akan kami sebutkan aksesoris pendukung yang wajib dibutuhkan untuk Servo Cell Rubber Fender diantaranya adalah :

  • Frontal frame berstruktur plat besi
  • HDPE peredam gesekan terdepan
  • Rantai besi
  • Angkur
  • Dnynabold

Untuk lebih jelasnya, kami akan jelaskan satu persatu. Berikut ini penjelasannya

Frontal Frame

Frontal frame pada cell rubber fender merupakan elemen yang sangat penting. Pertanyaannya adalah, berapa luas panjang dan lebar frontal yang di butuhkan?

Konsultan pembangunan pelabuhan harus mengetahui jenis kapal yang akan sering merapat. Dengan mengetahui hal tersebut Anda akan mendapatkan tinggi tepian kapal maksimal dan tinggi tepian kapal minimal yang sering merapat.

Untuk lebih jelasnya lagi perhatikan gambar berikut ini.

Posisi Pasang Frontal Frame Rubber Fender
Hijau : Tepian Kapal Besar, Merah : Tepian Kapal Kecil (Gambar 4)

Bundar hijau pada gambar 4 menandakan tepian kapal besar. Bundar merah menandakan tepian kapal kecil.

Bila frontal tidak mampu menahan kapal kecil saat merapat pada kondisi air laut surut akan terjadi benturan pada beton dermaga. Lihat gambar 4 nomor A.

Pada gambar di atas. Frontal frame yang dipasang diharapkan dapat menampung semua tinggi kapal yang merapat. Sebab bila tidak bisa menahan kapal kecil akan berbahaya bagi struktur bangunan jetty tersebut.

Tepian kapal kecil akan menabrak tiang pancang jetty atau Dermaga.

H.D.P.E

HDPE merupakan lembaran plastik yang lentur tetapi keras, mampu menahan gesekan dari tepian kapal berbahan besi.

HDPE memiliki ketebalan yang dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan yang disesuaikan dengan anggaran.

Semakin tebal ukuran HDPE maka frontal akan semakin bagus menerima energi serapan. Dengan artian dapat mengurangi energi yang menuju ke struktur bangunan beton.

Beton Dermaga menjadi lebih awet dan lebih terlindungi

Rantai Besi

Rantai besi merupakan aksesoris yang berguna sebagai pengikat frontal ke tepian beton Dermaga. Tujuannya agar dapat menahan frontal pada saat tertekan dengan tepian body kapal ketika merapat.

Kondisi Cell Rubber Fender saat di tekan
Salah satu kondisi/bentuk cell rubber fender yang mengalami tekanan kapal saat berlabuh (Gambar 5)

Angkur

Angkur atau Anchor Bolt merupakan baut sebagai pengikat semua antar semua elemen yang terpisah. Akan tetapi angkur yang paling penting disini adalah angkur bentuk L atau Dynaplast berbahan Galvanis. Fungsi angkur tipe L dengan minimal ukuran 2 inch lalu berat angkur sampai 7 kg per pcs.

Angkur tipe L berguna sebagai pengikat antara cell rubber fender ke dinding tepian beton Dermaga.

Angkur tipe U berfungsi sebagai pengikat rantai antara frame frontal dengan tembok beton Dermaga.

Dynabolt

Dyanabolt atau angkur merupakan nama yang sama. Ini berfungsi untuk mengikat antara frontal frame dan cell rubber fender itu sendiri.

Ukuran dynabolt yang ada dipasaran ditanyain dengan huruf M seperti M16, M19 atau M20

Harga Super Cell Rubber Fender Untuk Dermaga Kapal Besar

Sebelum menanyakan harga informasikan kepada kami apakah pembelian karet fender kapal ini untuk penggantian atau pemasangan baru.

Bila proyek pemasangan baru maka keseluruhan unit cell fender harus disertakan dalam pembelian agar fender dapat langsung berfungsi saat barang diterima.

Akan tetapi bila hanya penggantian rubber nya atau frontal nya saja, Anda harus menyertakan drawing konstruksi unit fender atau frontal yang ada.

Bila tidak disertakan drawing dari pembeli resiko yang ditanggung oleh pembeli adalah barang yang dipesan tidak dapat dipasang/tidak pas lobang mur/angkur dengan produk yang akan diganti.

Bahkan akan mempengaruhi budget yang telah dianggarkan akan membengkak.

Berikut ini daftar harga unit fender yang dipesan dalam 100 unit pembelian. (Harga merupakan ilustrasi/perkiraan pada saat artikel ini dibuat)

Gambar harga

Selain untuk kemudahan serta mempersingkat waktu pada pengaplikasian cell rubber fender, posisi angkur yang akurat dengan lubang pada super cell fender juga sangat berpengaruh terhadap kinerja cell rubber fender pada saat digunakan menahan gaya dan menyerap energi pada benturan, karena apabila pemasangan atau pengaplikasian tidak benar maka kinerjanya kurang optimal, selain itu juga akan memperpendek usia penggunaan dari cell fender itu sendiri.

Salah Satu Contoh Ukuran Drawing Pemasangan Rubber Cell Ukuran C400H

(Gambar 7)
Jual Rubber Fender Cell 08111888728
(Gambar 8)

Bila pembangunan dermaga yang Anda kerjakan mengikuti panduan drawing tersebut maka lobang angkur fender akan tepat ketika terpasang.

Bila luas permukaan dinding beton kecil maka perlu disesuaikan juga diameter cell fender yang dipesen agar penggunaannya berguna.

Silahkan menghubungi kami di telpon atau whatsapp 08111888728 atau melalui email : admin@ptsinergy.co.id

Jual-M-Fender-Rubber-Jakarta

Karet Fender Tipe M Untuk Dermaga

Karet fender Tipe M untuk Dermaga memiliki rancangan bentuk yang unik. Desain karet fender memang telah mengalami perubahan untuk menghasilkan saya serap yang maksimal untuk melindungi struktur beton dermaga.

Jauh sebelum jaman perang Dunia Pertama, material untuk melindungi Dermaga dari benturan kapal saat sandar adalah menggunakan balok kayu hingga pada akhirnya balok karet yang disadap sari pohon karet.

Sampailah pada jaman sekarang dimana desain balok di modifikasi dengan bentuk tertentu dan diberi aksesoris lagi.

Karet fender tipe M ini merupakan pengembangan dari fender tipe V dan A dan sangat berbeda sekali dengan cell rubber fender.

Karet fender tipe M diberikan sentuhan desain lekukan pada bagian yang menerima tekanan. Bagian tersebut berfungsi untuk menentukan peletakan bagian yang mengalami tekukan pasa saat kapal sandar.

Bentuk defleksi karet fender tipe M
Bentuk berubah dengan lekukan yang di desain (Gambar 1)

Ukuran Karet Fender Tipe M

Pada dasarnya karet fender tipe M ini memiliki ukuran Tinggi (H) sama dengan karet fender tipe V, karet fender tipe A dan karet fender tipe ANP.

Begitupula dengan panjangnya yang memiliki kesamaan dengan jenis karet fender dengan bentuk balok memanjang.

Agar lebih jelasnya lagi dapat dilihat pada gambar di bawah ini mengenai drawing karet fender tipe M ini.

drawing karet fender Tipe M 08111888728
Drawing Karet Fender Tipe M (Gambar 2)

Harga Karet Fender M

Dibawah ini daftar harga karet fender M dalam pembelian diatas 100 unit. Untuk pembelian dibawah 100 unit dapat menghubungi marketing kami.

Harga Karet Rubber Fender Tipe M
Hubungi kami sekarang untuk mendapatkan harga Karet Fender Tipe M (Gambar 3)

Marketing SERVO RUBBER di telpon atau whatsapp 08111888728

Cara Pesan Karet Fender

Untuk mempermudahkan transaksi pembelian, perhatikan cara pemesanan karet fender berikut ini :

  • Kirim gambar desain karet fender tipe M yang telah direkomendasikan oleh konsultan pembangunan proyek.
  • Kelengkapan aksesoris pada saat pemasangan harus diperhatikan.
  • Lama waktu pengerjaan sesuai dengan jumlah yang dipesan
  • Besaran uang muka yang disyaratkan
  • Cara pembayaran faktur pajak
  • Cara penulisan invoice atau tagihan yang diinginkan
  • Panjang bidang dermaga yang akan dipasang karet fender.

Kelebihan Karet Fender Tipe M Dengan Bentuk Lainnya

Kelebihan Karet fender tipe M ini memiliki gerak yang areanya telah ditentukan dengan adanya lekukan pada salah satu bagiannnya.

Sehingga dalam penggunaan nya tidak memerlukan frontal lagi. Bentuk seperti huruf M ini telah dibuat maksimal oleh desain yang telah dibuat oleh para ahli. Dapat dilihat pada gambar 1 dimana lekukan ditunjukan dengan araj panah merah kanan kiri dan ke bawah.

Perencanaan Pembangunan Pelabuhan

Agar rencana pembangunan pelabuhan layak untuk diterapkan maka sebaiknya perhatikan hal-hal berikut ini:

  • Posisi dermaga terhadap kedalaman tepian laut
  • Gaya berbagai macam benda sekitar pelabuhan, termasuk gerak kapal.
  • Operasional pelayanan bongkar muat barang dan penumpang
  • Ketersediaan peralatan sebagai pendukung operasional pelabuhan.
  • Beban layanan dermaga.
  • Kestabilan daratan di pelabuhan yang akan digunakan untuk pembangunan Dermaga.
  • Material pembangunan yang tepat guna agar pembiayaan pembangunan dapat terlaksana tanpa adanya hambatan biaya.

Perencanaan Pemasangan Fender Dermaga

Pemasangan Karet fender untuk Dermaga baru perlu diperhatikan pemasangan angkur karet fender tipe M, sehingga ketika rubber fender tipe M tersebut diterima, fender sudah bisa langsung dipasang.

Angkur atau anchor bolt diikat dengan struktur rangka besi yang akan di semen dan menjadi beton, dengan demikian kekuatan angkur untuk menahan gesekan kapal yang terjadi menjadi aman.

Sebelum pembahasan lebih lanjut, akan kami terangkan jenis fender.

  • Fender karet
  • Fender spiral dari besi
  • Fender hidraulik

Ketiga jenis fender tersebut memiliki cara pemasangan berbeda. Dalam hal ini yang akan kami bahas hanyalah fender karet saja dikarenakan fender dari karet pemasangannya lebih ringan dan lebih mudah dibandingkan dengan jenis fender spiral dan hydraulic.

Fender karet dipasangkan tepat pada rangka beton penyangga Dermaga. Tujuannya adalah agar dapat melindungi beton dari benturan langsung tepian kapal saat sandar.

Jarak yang ideal antar setiap fender tergantung kepada besar kapal yang sering merapat ke Dermaga tersebut.

Kondisi Gelombang Dalam Pemasangan Fender

Gelombang yang terjadi di laut banyak diakibatkan dari angin. Gelombang dibangkitkan oleh angin karena adanya pengalihan energi dari angin ke permukaan laut akibat fluktuasi tekanan udara pada permukaan laut.

Proses pembangkitan ini terjadi pada suatu daerah yang disebut daerah pembangkitan gelombang.

Tekanan angin akan menimbulkan tegangan di permukaan laut, sehingga permukaan laut yang tadinya datar akan terganggu dan menimbulkan riak kecil.

Jika kecepatan angin bertambah kuat, maka riak tersebut semakin besar dan akhirnya akan terbentuk gelombang.

Semakin lama dan kuat angin berhembus maka semakin besar dan kuat gelombang terbentuk.

Tinggi dan perioda tinggi gelombang tergantung kepada kecepatan angin, lamanya angin berhembus, dan jarak pembangkitan gelombang (fetch).

Jadi semakin jelas, bahwa yang terakhir menentukan energi yang diterima beton dermaga adalah bobot kapal itu sendiri. Semakin besar bogor kapal yang merapat maka semakin besar energi yang berdampak pada struktur bangunan beton Dermaga.

Jual BOLLARD Untuk Dermaga

Dalam perencanaan pembangunan pelabuhan, sertakan juga pembelian BOLLARD sebagai penambahan kapal yang berlabuh.

Jual-Bollard-Dermaga-08111888728

Bollard Kapal yang kami sediakan berbahan besi cor dengan tiga macam ukuran. Kapasitas daya tahan BOLLARD.

Mulai dari 10 ton sampai dengan 200 ton dengan bollard tipe bitter, bollard tipe tee dan bollard tipe harbour.

Bollard merupakan produk yang dipasangkan dengan karet fender Dermaga sebagai kesatuan yang saling berkaitan

Hubungi Telpon 08111888728 atau email admin@ptsinergy.co.id

Jual-Rubber-Fender-Tipe-V-di-Jakarta-08111888728_opt

Servo V Rubber Fender Dermaga

Servo V Rubber Fender merupakan salah satu jenis fender yang diproduksi oleh PT Sinergy Rekadaya. Memiliki bentuk sepertu huruf V atau huruf A. Ini merupakan tipe rubber fender yang paling populer diseluruh dunia.

SERVO V rubber fender sangat fleksibel dalam penggunaannya. Bisa berfungsi tanpa frontal frame atau menggunakan frontal frame untuk kapal tanker diatas 5.000 DWT.

Jumlah V fender yang menopang frontal frame tergantung kepada lebar area frontal frame. Bila frontal frame berukuran besar makan jumlah rubber fender tipe V yang berada dibalik frontal dapat ditempatkan dua sampai tiga rubber fender.

Agar lebih jelasnya lagi, dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

produsen V rubber fender 08111888728
Aplikasi Servo V Rubber Fender pada Dermaga menggunakan frontal frame dalam posisi tersusun horisontal
(Gambar 1)

Untuk jetty pulau wisata yang dikunjungi kapal kecil tersedia v rubber fender dengan ukuran tinggi (H) 150 sampai dengan H300 milimeter.

Perlu diketahui juga bahwa satuan ukuran yang digunakan dalam dunia rubber fender ini adalah milimeter (mm)

PT Sinergy Rekadaya merupakan produsen rubber marine produk yang mengkhususkan pada produk fenders.

SERVO RUBBER merupakan brand yang diusung pada setiap produk fender yang dipesan oleh seluruh dermaga di Indonesia.

SERVO V Rubber Fender memiliki ketahanan terhadap benturan kapal laut saat merapat ke dermaga. Seluruh produk kami dapat di uji di labolatorium pengujian produk kelautan agar kualitas terjamin.

Karet alami digiling menjadi satu dalam mesin open miles dengan kompon khusus yang diracik agar sesuai dengan kualitas yang disyaratkan.

Harga SERVO V Rubber Fender

Harga V fender ukuran kecil dimulai dari harga Rp. 1.000.000. Karena banyaknya ukuran dan kebutuhan diharapkan dapat menghubungi nomor telpon atau whatsapp kami.

Telpon, Whatsapp Marketing PT Sinergy Rekadaya, sdr. Wawan Purnama 08111888728


Setiap ukuran akan disertakan drawing secara detail setiap ukuran yang dibutuhkan.

Pembelian V rubber fender tidak bisa dipilih dari price list, tetapi sebelum menghubungi kami alangkah baiknya diketahui ukuran bangunan dermaga yang akan dibangun.

Pengadaan proyek V rubber fender didasari dari penggantian rubber fender yang sudah ada atau pembangunan dermaga baru.

Secara bentuk, V rubber fender memiliki sudut dan ruang yang siap menyerap benturan energi yang ditimbulkan dari kapal saat sandar. Model V memiliki ketahanan material yang sangat mumpuni karena kaki fender yang bersandar pada dinding beton Dermaga memiliki struktur tulang plat besi dengan ketebalan yang layak.

Kelebihan Fender Tipe V

  • Mudah dalam penangan saat pengiriman
  • Memiliki ketebalan yang cukup pada setiap ukurannya
  • Efektif menyerap energi benturan
  • Berbagai ukurannya dapat dikombinasikan dalam pemasangannya
  • Dapat berfungsi tanpa menggunakan frontal frame ataupun menggunakan frontal frame

Model dan Ukuran SERVO V Rubber Fender

Jual Rubbber Fender Tipe V 08111888728
Contoh drawing Servo V Rubber Fender ukuran H500 (Gambar 2)

Ukuran pertama kali yang diinformasikan kepada kami adalah ukuran tinggi rubber fender. Cara mengetahui dan memilih ukuran tinggi fender yang tepat lihat pada gambar 2.

Tinggi tersebut adalah panjang bidang permukaan kapal yang akan besentuhan dengan beton Dermaga ketika mendapatkan tekanan dari kapal yang bersandar.

Semakin besar Tinggi (H) maka akan semakin bagus untuk menahan tekanan kapal besar diatas 5.000 dwt yang bersandar.

Ukuran Servo V Rubber Fender 08111888728
Contoh Tinggi (H) Servo V Rubber Fender (Gambar 3)

Tinggi V rubber fender akan mempengaruhi banyaknya penggunaan angkur (anchor bold) tipe L. Pada gambar 2 dapat diketahui jumlah lobang angkur.

Harga angkur terpisah dengan harga V rubber fender. Jadi tanyakan harga dan spesifikasi besar angkur agar sesuai dengan kebutuhan kepada marketing kami.

Perhatikan juga berat angkur karena akan mempengaruhi biaya pengiriman. Untuk mempermudahkan rencana pembiayaan berat maksimal adalah 8 kg pernah angkur. Ingat, setiap panjang fender membutuhkan jumlah angkur yang berbeda.

Angkur/Anchor Bolt Tipe L Bahan Galvanis (Gambar 4)

Note : Pembeli harus menginfokan juga pengadaan kebutuhan rubber fender untuk penggantian atau pemasangan baru. Hal ini sangat penting untuk mengetahui rekomendasi pelaksanan pekerjaan dilapangan.

Setelah ditentukan ukuran tinggi yang sesuai. Selanjutnya adalah menentukan panjang rubber fender.

Panjang rubber fender ini bertujuan untuk menentukan berapa panjang bidang beton Dermaga yang ingin dilindungi oleh rubber fender.

Perlu dipertimbangkan juga struktur tinggi tepian kapal yang biasa bersandar pada Dermaga.

Harga Servo V Rubber Fender Untuk Dermaga

Berikut ini contoh daftar harga rubber fender type v yang bisa Anda dapatkan dengan menghubungi nomor whatsapp atau telpon kami di 08111888728.

Harga Servo V Rubber Fender di Jakarta 08111888728
Harga Servo V Rubber Fender (Gambar 5)

Untuk mendapatkan harga terbaik mohon di informasikan jumlah kebutuhan yang diperlukan. Harga akan berpengaruh kepada jumlah pemesanan barang.

DAPATKAN PENAWARAN HARGA 08111888728

Harga sudah termasuk Franco lokasi cargo yang ditunjuk pada area Jakarta.

Kualitas Servo V Rubber Fender

Kami sebagai produsen Servo V Rubber Fender, tidak dapat mengetahui jenis kapal yang dapat ditahan oleh fender. Hal tersebut telah masuk kedalam rencana konstruksi yang dibuat oleh konsultan pembangunan Dermaga.

Namun ada acuan yang bisa menjadi salah satu dasar perhitungan dengan melihat performance tabel strength atau tabel kekuatan performa fender

Ukuran Servo V Rubber Fender
(Gambar 6)

Keterangan Kurva Servo V Rubber Fender:

  • V1 dan V2 merupakan varian fender. Lalu varian yang diproduksi oleh SERVO RUBBER adalah V2.
  • Rf ( reaction force ) adalah energy yang diserap pada saat fender di tekan sampai deflection 50%.
  • Ea. ( energy absortion ) adalah energy setelah fender ditekan 50% untuk mencapai posisi semula.

Berikut ini tabel produk SERVO rubber fender tipe v :

UKURAN RUBBER FENDER TIPE V

 

Fender Tipe 150 H

>Tipe V 150 H x 1000 L
>Tipe V 150 H x 1500 L
>Tipe V 150 H x 2000 L
>Tipe V 150 H x 2500 L
>Tipe V 150 H x 3000 L
>Tipe V 150 H x 3500 L
 

Fender Tipe 200 H

>Tipe V 200 H x 1000 L
>Tipe V 200 H x 1500 L
>Tipe V 200 H x 2000 L
>Tipe V 200 H x 2500 L
>Tipe V 200 H x 3000 L
>Tipe V 200 H x 3500 L

Fender Tipe 250 H

>Tipe V 250 H x 1000 L
>Tipe V 250 H x 1500 L
>Tipe V 250 H x 2000 L
>Tipe V 250 H x 2500 L
>Tipe V 250 H x 3000 L
>Tipe V 250 H x 3500 L

Fender Tipe 300 H

>Tipe V 300 H x 1000 L
>Tipe V 300 H x 1500 L
>Tipe V 300 H x 2000 L
>Tipe V 300 H x 2500 L
>Tipe V 300 H x 3000 L
>Tipe V 300 H x 3500 L

Fender Tipe 400 H

>Tipe V 400 H x 1000 L
>Tipe V 400 H x 1500 L
>Tipe V 400 H x 2000 L
>Tipe V 400 H x 2500 L
>Tipe V 400 H x 3000 L
>Tipe V 400 H x 3500 L

Fender Tipe 500 H

>Tipe V 500 H x 1000 L
>Tipe V 500 H x 1500 L
>Tipe V 500 H x 2000 L
>Tipe V 500 H x 2500 L
>Tipe V 500 H x 3000 L
>Tipe V 500 H x 3500 L

Fender Tipe 600 H

>Tipe V 600 H x 1000 L
>Tipe V 600 H x 1500 L
>Tipe V 600 H x 2000 L
>Tipe V 600 H x 2500 L
>Tipe V 600 H x 3000 L
>Tipe V 600 H x 3500 L

Fender Tipe 800 H

>Tipe V 800 H x 1000 L
>Tipe V 800 H x 1500 L
>Tipe V 800 H x 2000 L
>Tipe V 800 H x 2500 L
>Tipe V 800 H x 3000 L
>Tipe V 800 H x 3500 L

Fender Tipe 1000 H

>Tipe V 1000 H x 1000 L
>Tipe V 1000 H x 1500 L
>Tipe V 1000 H x 2000 L
>Tipe V 1000 H x 2500 L
>Tipe V 1000 H x 3000 L
>Tipe V 1000 H x 3500 L

Tersedia juga Bollard Kapal Untuk Sandaran Dermaga Dengan Menghubungi Kami di Nomor Telpon 08111888728

Produk-Rubber 08111888728

Produk Karet Press

PT Sinergy REkadaya Indomitra (SRI) berdedikasi untuk memberikan yang terbaik untuk para pelanggan, oleh karena itu, kami selalu berusaha untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Ini menjadi alasan kami mengapa kami memulai memproduksi artikel karet sesuai permintaan. Produk ini dapat diproduksi dalam berbagai ukuran dan bentuk. Dengan desain dan spesifikasi yang diberikan, kami dapat menjamin kebutuhan anda terpenuhi.

Beberapa produk karet pendukung yang sudah kami produksi:

  1. Rubber seals
  2. Bushings
  3. Machine parts
  4. Valves
  5. Mountings
  6. Rubber rolls
  7. Couplings
  8. Tires