Harga-Rubber-Fender-Murah-Indonesia

Jual Rubber Fenders Untuk Pelabuhan Jetty

Karet rubber fender atau disebut juga fender merupakan salah satu elemen penting dalam pelabuhan kapal laut. Dalam operasional pelabuhan rubber fender berfungsi sebagai penahan saat kapal bersandar ke dermaga. Material fender dermaga ini terbuat dari karet alami yang telah di campur dengan kompon yang sesuai dengan SNI agar dapat menjamin fungsinya dengan baik.

Pemilihan fender dapat disesuaikan dengan ukuran-ukuran kapal yang biasa bersandar. Untuk merancang pemilihan ini ada baiknya dibahas bersama kontraktor pembangunan pelabuhan.

Yang paling penting untuk di perhatikan adalah saat memilih fender akan ada energi benturan yang tercipta dan diserap oleh badan fender itu sendiri dan gaya reaksi yang di lanjutkan ke beton dermaga.

Inilah diperlukan pengujian defleksi, sebab kapal yang membentur ke fender mengalami perubahan bentuk yang dinamakan dengan defleksi. Perlu diketahui besarnya defleksi sangat menentukan besarnya energi dan gaya yang terserap. Ukuran angka defleksi umumnya adalah 45% sampai dengan 60%.

PT Sinergy memproduksi berbagai macam rubber fender yang dapat di olah menjadi berbagai bentuk. Personil kami telah berpengalaman dalam menghasilkan rubber fender dermaga agar konstruksi bangunan pelabuhan terlindungi oleh benturan kapal saat merapat ke dermaga

Cara Pemesanan Rubber Fender

Rubber fender merupakan barang yang tidak bisa asal pesan karena terkait dengan kontrak kerja, spesifikasi yang telah ditentukan dari pemberi tender, kesesuaian dengan bangunan yang sudah ada dan jenis kapal yang bersandar. Pemesanan hubungi telpon/Whatsapp : 08111888728 dengan marketing sdr Wawan Purnama.

Sebelum memesan rubber fender perhatikan hal-hal berikut ini :

  1. Kirimkan drwawing spesifikasi dari pemberi tender
  2. Berapa unit jumlah fender yang akan dipesan
  3. Harga rubber fender belum termasuk angkur, jadi tanyakan ke pembuat fender jumlah angkur pada fender yang dipilih
  4. Setiap unit fender membutuhkan jumlah angkur yang berbeda-beda, tergantung kepada besar-kecil fendernya.
  5. Pastikan barang yang akan diterima full aksesoris, tanyakan kepada kami.

Jenis rubber fender yang kami sebutkan mulai dari yang populer yaitu rubber fender type V, rubber fender Cell, Rubber fender D, rubber fender MV, Pneumatic rubber vender solid, dan rubber fender kotak.

Berikut ini akan kami sebutkan jenis rubber fender yang kami produksi.

Jenis Rubber Fenders

Rubber Fender Tipe V

Rubber fender tipe V merupakan jenis fender yang paling banyak dipakai oleh dermaga di Indonesia, dalam pemasangannya tidak memerlukan aksesoris apapun. Body fender dapat langsung bersentuhan dengan body kapal saat bersandar. Selain itu V fender dapat dimodifkasi menggunakan frontal frame

Jual rubber fender V 08111888728
Ukuran Rubber Fender V (Gambar 1)

Pemasangan rubber fender tipe V dapat dilakukan secara vertikal atau horisontal. Yang paling menarik adalah rubber fender jenis V ini memiliki penyerapan energi yang besar dan menghasilan gaya reaksi yang rendah terhadap tekanan saat kapal bersandar.

Ukuran Rubber Fender V

Mengenal ukuran rubber fender Tipe V dari tingginya. Terdapat 9 macam tinggi (H) ukuran rubber fender dalam satuan milimeter (mm), diantaranya adalah tinggi (H) 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 800 dan 1000 mm.

Selanjutnya anda dapat memilih ukuran panjang (L) yang dibutuhkan sebagai pelindung media beton dermaga dari benturan kapal saat bersandar.

Ukuran panjang dapat dibuat custom atau yang ada dalam daftar harga kami dalam satuan milimeter (mm) adalah ukuran 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 dan 3500 L.

Inilah salah satu faktor yang menjadi daya tarik pengelola pelabuhan di Indonesia.

Contoh penerapa rubber fender tipe V dengan posisi horisontal menggunakan frontal frame dengan tujuan agar dapat disandarkan oleh kapal angkut ferry dapat dilihat pada pelabuhan Bakauheni Lampung.

Super Cell Fender (SCF)

Ukuran Cell Rubber Fender (Gambar 2)

Terlihat tampak seperti tabung besar. Rubber fender tipe Cell merupakan fender yang berbentuk lingkaran berongga, dalam pemasangannya super cell fender ini masih harus membutuhkan frontal frame dan aksesorisnya. Kinerja saat menyerap tekanan sangat baik. Hal ini dikarenakan super cell rubber fender memiliki peyerapan gaya dorong yang sangat baik pada saat kapal bersandar.

Mengenal ukuran cell rubber fender

Saat melakukan pemesanan Servo cell rubber fender, ukuran standar yang beredar dipasaran adalah ukuran tinggi (H), ukuran yang tersedia dalam satuan mlimeter (mm) adalah

H400 Diameter 30, H500 diameter 32, H630 diameter 37, H1000 diameter 47, H800 diameter 40, H1150 diameter 50 , H1250 diameter 53, H1450 diameter 41, H1600 diameter 61, H1700 diameter 66, H2000mm diameter 74.

Demikianlah diameter juga telah kami sertakan dalam perhitungan ukuran tinggi (H)

Compression Test (Gambar 3)

Compression Test Cell Rubber Fender

Produk Cell rubber dapat dapat dilakukan pengetesan dengan biaya yang dibebankan oleh pembeli ketika produk telah selesai.

Deflection adalah perubahan bentuk pada cell rubber fender akibat adanya tekanan secara vertikal. Kondisi ini disamakan ketika fender ditekan dengan kapal yang sedang bersandar di dermaga.

Tes tekan yang di tandai dengan tekanan deflection 10% sampai yang paling terakhir 50%. setelah diberikan tekanan dapat dilihat kualutas rubber tersebut dengan ditandai ke bentuk yang seperti awal.

Supper cell fender sangat sesuai digunakan untuk pelabuhan yang sering digunakan untuk merapatnya kapal tanker berukuran besar.

Pemasangan cell fender dapat dilakukan dengan pemasangan ganda atau pemasangan tunggal. Maksud dari pemasangan fender cell ganda adalah dibalik satu frontal frame ditahan oleh susunan dua unit cell fender, sedangkan fender cell ganda adalah hanya dipasang satu unit rubber dibalik frontal frame.

Lebar bidang frame frontal yang dipasangi rubbber cell fender ganda tentunya lebih luas dengan yang dipasang rubber cell fender tunggal.

Aplikasi penggunaan dapat dilihat pada dermaga kontainer dan objek vital oil and gas.

Ingin bertanya lebih detail dapat menghubungi lewat telpon 08111888728 dengan marketing PT Sinergy Sdr Wawan Purnama.

Cylindrical Rubber Fender

Rubber fender tipe slinder atau Cylindrical Fender merupakan fender yang berbentuk seperti tabung, cara aplikasinya menggunakan rantai sebagai pengikatnya. Bukan menggunakan angkur bold pada umumnya.

Jual cylinder rubber fender 08111888728
Drawing Cylinder Rubber Fender (Gambar 4)

Untuk Rubber fender slinder berukuran kecil cukup menggunakan tali sebagai pengikatnya, sedangkan yang berukuran besar menggunakan rantai berukuran kecil sampai berukuran besar.

Ukuran yang tersedia dalam satuan milimeter (mm) adalah 150 x 75, 200 x 100, 250 x 125, 300 x 150, 380 x 190, 400 x 200, 450 x 225, 480 x 240, 500 x 250, 530 x 265, 600 x 300, 700 x 350, 800 x 400, 900 x 450, 1000 x 500, 1100 x 550, 1200 x 600, 1300 x 650, 1400 x 700, 1500 x 750, 1600 x 800, 1700 x 850, 1800 x 900, 1900 x 950, 2000 x 1000 milimeter.

Ukuran yang umum digunakan untuk komunikasi dalam perdagangan adalah ukuran AxB (Lihat pada gambar 4).

Proses pembuatan rubber fender slinder dengan cara ekstrusi atau press dan pemasakan tekanan uap agar kematangan data tersebar secara merata.

bentuknya yang terhubing dengan rantai memungkan untuk mudah diaplikasikan pada beton dermaga.

Arch Rubber Fender

Arch rubber Fender atau Arch merupakan fender yang fungsinya hampir menyerupai seperti tipe V fender.

Rubber fender tipe Arch biasa di singkat dengan AN (tanpa HDPE) dan ANP (Menggunakan panel HDPE) memiliki penampang yang sangat lebar. tujuannya untuk meletakan HDPE sebagai bantalan saat meredam gesekan kapal saat bersandar.

Jual Arch Rubber Fender 08111888728
Arch Rubber Fender (Gambar 5)

HDPE adalah High density polyethylene, salah satu bahan yang dihasilkan dari residu minyak bumi. Permukaannya keras tetapi memiliki kelenturan dan kekuatan. Tahan terhadap gesekan sekalipun memiliki ketebalan yang tipis.

Untuk Anda yang membutuhkan tipe arch rubber fender, perhatikan pada gambar 5 bagian E. Bagian E merupakan bidang yang membedakan antara rubber fender tipe Arch dan tipe V.

Pada bagian E rubber fender dapat dipasangi papan HDPE yang memiliki karakteristik keras, lentur dan tahan terhadap goresan.

Dalam pemasangan tunggal, tipe ARCH ini masih tetap bertahan terhadap benturan. Karena memiliki bahan pembantu penahan benturan.

Ukuran Arch Rubber Fender

Ukuran tinggi arch fender tersedia dalam ukuran H150, H200, H250, H300, H400, H500, H600, H800, H1000 milimeter (mm).

Tipe Angkur yang digunakan berdasarkan tinggi (H) :

  • H150 menggunakan angkur tipe M16
  • H200 menggunakan angkur tipe M20
  • H250 menggunakan angkur tipe M24
  • H300 menggunakan angkur tipe M24
  • H400 menggunakan angkur tipe M30
  • H500 menggunakan angkur tipe M36
  • H600 menggunakan angkur tipe M42
  • H800 menggunakan angkur tipe M48
  • H1000 menggunakan angkur tipe M48

Ketika terjadi tekanan oleh kapal yang bersandar ke dermaga, bagian E inilah yang akan tertekan dan bagian H cembung ke luar. Dengan material rubber terbaik oleh SERVO RUBBER, posisi rubber akan kembali seperti semula setelah mendapat tekanan.

Kami dapat dihubungi melalui Telpon dan Whatsapp 08111888728 (CP: Sdr. Wawan Purnama)

M Rubber Fender

Jual Rubber Fender Tipe M 08111888728
Elastisitas Rubber Fender Tipe M
(Gambar 6)

M Rubber fender memiliki bentuk yang sama dengan V dan Arch Rubber Fender. Yang membedakan adalah, pada Rubber Fender Tipe M memiliki garis yang terbelah pada kepalanya, tujuannya agar lebih lentur ketika menyerap tekanan dari kapal besar yang merapat.

Perhatikan pada gambar 6, dapat dilihat jalur arah lekukan saat kapal bersandar dipelabuhan. Hal tersebut merupakan kelebihan dari M rubber fender yang memiliki bidang lekukan saat menerima tekanan.

“SERVO M Rubber Fender”

Rubber Fender Tipe M memilki 8 jenis ukuran atau dapat dibuat sesuai pesanan. Jangan lupa untuk memberikan drawing / ukuran rubber fender yang telah disepakati antara pemilik dermaga

Rubber Fender Tipe M memilki 8 jenis ukuran atau dapat dibuat sesuai pesanan. Jangan lupa untuk memberikan drawing / ukuran rubber fender yang telah disepakati antara pemilik dermaga

Penggunaannya bisa dilihat pada dermaga batubara yang ada di Indonesia. Material yang digunakan adalah rubber kompon yang kami olah sesuai dengan standar SNI pengolahan rubber Indonesia.

Untuk mendapatkan penawaran harga dapat menghubungi kami di telpon atau whatsapp 08111888728

Super Cone Rubber Fender

Super cone rubber fender memilik bentuk seperti kerucut. Cara kerjanya sama dengan fender tipe cell yang menggunakan frontal frame. Uji tekan dapat dilakukan pada mesin penekan dengan kapasitas sampai 100 Ton.

SERVO Cone Rubber Fender 08111888728
SERVO Cone Rubber Fender (Gambar 7)

Gambar 7 menjelaskan tentang elemen penting yang ada dalam 1 unit SERVO cone rubber fender.

  1. Fender unit ditunjukan untuk keseluruhan gambar tersebut
  2. Steel frame merupakan rangka dari frame frontal yang terbuat dari plat besi dengan ketebalan mulai dari 8 milimeter.
  3. PE Pads atau HDPE merupakan kompon plastik yang kuat, lentur dan keras.
  4. point 4 sampai dengan point 10 merupakan aksesoris dari frntal tersebut yang dijual secara lengkap.

Saat pemasangan pada dermaga, rubber fenders dapat dipasang secara tunggal maupun ganda. Maksud dari pemasangan tunggal adalah, dalam satu frame frontal dipasang 2 super cone rubber fender. Lalu maksud dari pemasangan ganda adalah, dalam satu frame frontal dipasang hanya 1 super cone rubber fender.

Bisa saja daya serap pemasangan rubber fender secara ganda atau tunggal memiliki nilai daya serap tekanan yang sama. Semua pilihan tergantung kepada konstruksi bangunan dermaga.

SERVO Rubber Fender Tipe Pi

Rubber Fender Tipe Pi membutuhkan frontal dalam aplikasinya. dua susun rubber fender yang terpisah dan baru berfungsi ketika disatukan dengan frontal frame. Daya serap dorongan kapal yang merapat sangat mudah diterima oleh tipe fender Pi ini.

pi Rubber Fender (Gambar 8)

Tampak atas dan tampak samping pada rubber fender pi terlihat pada gambar 8. Kemudian gambar di samping kanan menunjukan aplikasi pemasangan pada dermaga atau pelabuhan.

Frontal elemen berfungsi sangat taktis dalam menahan benturan keras tanpa merusak dan rubber dibaliknya sebagai peredam dorongan kapal saat bersandar.

Rubber Fender akan mudah menekuk ke kiri dan ke kanan saat menerima tekanan kapal yang bersandar. Jenis rubber fender Pi mampu menahan beban kapal ukuran 30.000 DWT.

Bila dilihat dari samping jenis fender ini seperti huruf I besar. pemasangannya bisa vertikal ataupun horisontal tergantung kebutuhan dari dermaga tersebut.

Awal penciptaannya pada tahun 1980-an adalah ketika para tekhnisi membutuhkan fender lentur dan kuat dimana tetap masih bisa menahan kapal besar yang bersandar.

D Rubber Fender

Rubber fender tipe D dapat digunakan pada pelabuhan kecil atau jetty dan bangunan pergudangan. Dalam pemasangannya, rubber fender tipe D dapat dipasang menggunakan angkur atau menggunakan rantai yang di ikat pada sekeliling tug boat.

Jual D Rubber Fender 08111888728
D Rubber Fender (Gambar 9)

Pada gambar 9, D Rubber fender digunakan untuk menahan benturan truk yang akan bongkar barang pada dinding konstruksi warehouse.

Aplikasi pemasangannya dapat dipasang sepanjang dinding pintu gudang dengan jarak tertentu antara batangan rubber satu dengan lainnya.

D Rubber Fender Untuk Buoy (Gambar 10)

Pembuatan D rubber fender dapat dibuat full panjang mengitari buoy (alat pendeteksi tsunami)

Penerapan pada bangunan gudang menggunakan dyna bolt sederhana berukuran M16 sampai dengan M20.

Fender D ada model yang solid (tanpa lubang) dan Tipe D normal (dengan lubang). Pemesanan standar dalam satuan meter. Kami dapat mengerjakan fender D ukuran panjang tanpa sambungan.

Penggunaan fender D panjang untuk melingkaran Tug Boat, melingkari buoy sebagai mercusuar kapal dan tambatan kapal di tengah laut.

Tug Boat Rubber Fender

Tug Boat Rubber Fender adalah karet pelindung yang diletakan disekeliling body kapal, disebut juga dengan bumper, berfungsi sebagai pelindung body kapal dari benturan saat merapat antara kedua kapal atau perapat kedermaga.

Tepian kapal tersebut dikelilingi dengan rubber fender berbentuk Slinder seperti yang sudah kami jelaskan pada bagian atas artikel ini.

Besar diameter dapat dipesan berdasarkan sesuai kebutuhan. Pengerjaan welding matras kami kerjakan dalam satu workshop pembakaran rubber agar efisiensi pekerjaan dapat tercipta dengan baik.

Penggunaan tug boat rubber fender ini bisa di gantikan dengan ban bekas yang melingkar pada tepian kapal, hal ini akan sangat mengganggu secara estetika. Penggunaan tug boat diharapkan juga dapat membuat penampilan kapal menjadi lebih baik lagi.

Untuk konsultasi pemesanan berbagai macam produk fender yang dapat kami kerjakan dapat menghubungi Marketing Director PT Sinergy di nomor Telpon atau Whatsapp : 08111888728.

Harga dan ukuran Pi Rubber Fender

Element Rubber Fender Tipe Pi Untuk Karet Dermaga

Element rubber fender pi atau disebut juga Servo Pi Rubber Fender yang merupakan produksi PT Sinergy Rekayasa merupakan salah satu jenis fender yang efektif menerima energi yang diserap dari kapal saat sandar ke Dermaga.

Ini merupakan Fender untuk Jetty dengan fungsi seperti cell rubber fender dan cone rubber fender yang membutuhkan frontal frame dalam penggunaannya.

Pada Elemen Pi rubber fender ini memiliki 2 bagian rubber fender yang terpisah. Untuk lebih jelasnya lihat pada gambar di bawah ini.

Rubber fender untuk Dermaga telah mengalami perkembangan desain yang bertujuan agar efektif menerima energi dorongan dengan maksimal.

Perlu diketahui tantangan para desainer adalah bagaimana mendesain model fender dermaga yang efektif dan sanggup menerima energi yang timbul bukan hanya dari arus gerak kapal saja.

Arus gerak kapal banyak dipengaruhi oleh kecepatan angin disekitar Dermaga, intensitas ombak, dan kemampuan pelayanan operasional Dermaga.

Kelebihan Pi Rubber Fender Untuk Jetty Besar

Dapat disaksikan dalam gambar ini bagaimana bentuk Pi rubber fender dalam menerima energi dari kapal yang bersandar. Sehingga dapat kami simpulkan kelebihan rubber fender tipe Pi ini adalah sebagai berikut :

  • Rubber element terpisah memudahkan penggantian bila ada kerusakan
  • Bila ada kerusakan sebagian fender. Unit masih bisa berfungsi walaupun tidak maksimal
  • Luas penampang frontal frame dapat disesuaikan untuk meyerap tepian kapal kecil dan kapal besar.
  • Frontal frame flexible terhadap perubahan air pasang dan air surut.
  • Bisa dipasang secara vertikal ataupun horisontal.

Performa Servo Pi rubber fender pada saat menerima tekanan dapat disaksikan pada gambar berikut ini

Bentuk Servo Pi Rubber Fender saat menerima defleksi 20%(Gambar 2)

Cara Pemasangan Angkur Untuk Karet Fender Dermaga Tipe Pi

Dalam dunia karet fender Dermaga, bagian yang tak kalah pentingnya adalah angkur/anchor bolt.

Material angkur berbahan dasar Galvanish atau galvanium. Namun bila memiliki anggaran lebih besar dapat digunakan material baja.

Galvanish tahan terhadap korosi oleh air laut selama 5 sampai 10 tahun. Acuannya adalah angkur tersebut dipasang terendam dengan air atau tidak terendam.

Sebagai contoh, rubber fender tipe V yang dipasang secara vertikal ada sebagian badan fender yang terendam air laut. Tujuannya agar dermaga dapat melayani kapal kecil yang akan sandar saat air laut dalam keadaan pasang.

Pasang surut merupakan fluktuasi permukaan air laut yang berubah karena pergerakan benda langit seperti matahari dan bulan. Dengan mengetahui pengertian tersebut, para konsultan pelabuhan diharapkan dapat memperhitungkan dengan matang tinggi permukaan air saat pasang dan tinggi air laut saat surut terjadi.

Berikut ini gambar kondisi pasang surut air laut yang perlu diketahui saat melayani kapal besar maupun kapal kecil.

Kondisi Air laut surut dan saat pasang terhadap karet fender Dermaga (Gambar 3)

Tipe yang direkomendasikan adalah angkur tipe L dan angkur tipe i. Tipe i dipasaran sering disebut dynabolt atau dynaplast.

Pada pemasangan karet fender Dermaga baru, angkur terlebih dahulu dipasang mengikat bersama struktur anyaman besi yang akan dicor dengan semen.

Jarak antar angkur satu dengan angkur lainnya dipergunakan alat bantu mall atau cetakan yanga di-pas-kan dengan karet fender.

Teknik mencetak mall seperti kegiatan mencetak nomor chasis rangka mobil pada lembaran pengesahan.

Unit karet fender pi dipasang lengkap didarat kemudian diturunkan ketepian beton dermaga menggunakan alat bantu beckhoe.

Jarak Pemasangan Fender

Jarak pemasangan fender harus melalui analisa perhitungan yang dilakukan oleh kontraktor. Membuat jarak yang rapat antar fender satu dengan fender yang lainnya adalah baik. Tapi hal itu akan mempengaruhi besarnya anggaran biaya.

Dalam kasus ini akan kami bahas tentang dermaga yang sering dipakai sandar kapal Roro misalnya, panjang kapal roro pada umumnya sekitar 150 meter. Berarti tepian kapal roro tersebut harus dapat di tampung oleh fender.

Kapal roro merupakan jenis kapal yang paling banyak dioperasikan dilaut Indonesia sebagai modal tranportasi paling efektif.

Kapal ini dilengkapi dengan raam door otomatis yang mampu menghubungkan antara kapal dan Dermaga.

Perhatikan juga kondisi sudut kapal saat merapat, dimana pertama kali yang tersentuh fender hanya bagian kecil tepian kapal. Tentang bagaimana sudut kapal saat sedang merapat dapat dilihat pada gambar di bawah ini

Pabrik-Rubber-Fender-Dermaga-08111888728
A. Teknik kapal merapat semua sisi, B. Teknik merapat pada satu tumpua sisi (Gambar 4)

Harga Pi Rubber Fender dan Frontal Frame

Harga pi rubber fender lengkap dengan aksesorisnya berkisar dari Rp. 80.000.000 dengan jumlah pembelian sampai 100 unit.

Agar fender dapat segera berfungsi maka pembeliannya harus 1 set lengkap, sehingga dibutuhkan perencanaan yang matang dalam mengelola perencanaan anggaran pengadaan pi rubber fender.

Harga yang kami tawarankan berlaku selama 14 hari kerja.

Untuk mendapatkan penawaran terbaik silahkan menghubungi whatapps marketing PT Sinergy Rekadaya dinomor 08111888728.

Evaluasi Kondisi Lingkungan Dermaga Terhadap Arus Gerak Kapal Terhadap Rubber Fender

Dengan perhitungan ilmiah yang dilakukan oleh tim teknik sipil konsultan pembangunan Dermaga, pemilik Dermaga dapat mengetahui penggunaan fender yang tepat untuk digunakan.

Akan tetapi bila Anda tidak memiliki konsultan pembangunan Dermaga, cara yang tepat dan aman adalah dengan memilih ukuran pi rubber fender berukuran besar yang menggunakan 2 set rubber fender untuk mendukung frontal frame berpenampang besar.

Agar lebih jelas detailnya dapat dipelajari melalui gambar dibawah ini.

Model-Pi-Rubber-Fender-Ganda
Salah Satu Aplikasi Pi Rubber Ganda (Gambar 6)

Dari gambar tersebut dapat diketahui jumah karet fender yang digunakan. Bila mengacu kepada gambar tersebut penggunaan anggaran biaya akan menjadi semakin besar tetapi Dermaga yang Anda bangun akan terlindungi dengan aman untuk menampung aktivitas di Dermaga.

Faktor yang mempengaruhi perhitungan pemilihan fender dapat kami jelaskan secara singkat sebagai berikut.

  • Kecepatan angin di lingkungan Dermaga
  • Gerak ombak terhadap kapal yang bersandar
  • Lalu lintas pelayanan pelabuhan
  • Struktur tiang beton dan struktur tepian Dermaga

Dengan data tersebut, konsultan pembangunan Dermaga dapat mengetahui perhitungan energi benturan kapal yang ditimbulkan ke Dermaga.

Dari data lalu lintas pelayanan pelabuhan dapat diketahui dimensi kapal, bobot kapal, tingkat kecepatan kapal ketika berlabuh, dan derajat sudut kapal ketika merapat ketepian Dermaga.

Pada akhirnya output perhitungan tersebut dapat dihasilkan tipe fender apa yang sesuai dan berapa besar karet fender untuk Dermaga yang mampu menyerap energi kapal ketika sandar.

Performa Element rubber fender/Pi

Dalam artikel yang di tulis oleh website civil work SRI http://www.civil-works-sri.com/en/marine/upi/ performa test pi rubber fender dapat mencapai angka maksimal 65%.

Akan tetapi rubber fender yang diproduksi oleh produsen di Indonesia memiliki nilai rata-rata 50% yang dianggap sudah sangat bisa mencukupi kebutuhan saya serap energi dari kapal Roro dan kapal tongkang.

Jetty khusus bongkar muat batu bara, jetty PLTU dan jetty pertambangan sangat membutuhkan karet fender yang sangat kuat dan besar, karena kapal yang merapat berjenis kapal tongkang.

Lain halnya dengan dermaga wisata, kapal yang bersandar hanya kapal kayu sebagai modal transportasi penyebrangan jarak dekat saja.

Cara Pesan Pi Rubber Fender Untuk Jetty

  • Kirimkan drawing /klausul proyek pengerjaan yang telah disepakati
  • Tanyakan harga yang mencakup seluruh kelengkapan unit
  • Hubungi telpon 08111888728
  • Info kan jumlah unit yang akan dipesan
  • Tanya berapa berat keseluruhan pesanan Anda
  • Beri petunjuk cargo langganan Anda agar kami cek ongkos kirim

Kami dapat mengirim penawaran melalui email dengan cepat melalui admin@ptsinergy.co.id